12 годин Батхерсту - гонка, яку варто подивитись

Поширень
Коментарі
12 годин Батхерсту - гонка, яку варто подивитись
Ендрю ван Ліувен
Автор: Ендрю ван Ліувен
Переклав: Олександр Шарадкін
3 лют. 2017 р., 17:21

Цими вихідними в Австралії пройде гонка 12 годин Батхерсту, яка вже ввійшла до класики гонок на витривалість. Motorsport.com розповідає, чому ця гонка варта того, щоб її подивитись.

#60 BMW Team SRM, BMW M6 GT3: Стів Річардс, Марк Вінтерботтом, Марко Віттманн
MARC GT BMW M6 GT3
Маунт-Панорама вночі
#60 BMW Team SRM, BMW M6 GT3: Стів Річардс, Марк Вінтерботтом, Марко Віттманн
#60 BMW Team SRM, BMW M6 GT3: Стів Річардс, Марк Вінтерботтом, Марко Віттманн
#60 BMW Team SRM, BMW M6 GT3: Стів Річардс, Марк Вінтерботтом, Марко Віттманн
Марк Вінтерботтом, Prodrive Racing Australia Ford і Камерон Ватерс, Prodrive Racing Australia Ford
Тодд Келлі, Nissan Motorsports
Тодд Келлі, Nissan Motorsports
Шейн ван Гісберген, Triple Eight Race Engineering Holden і Джеймі Вінкап, Triple Eight Race Engineer
Шейн ван Гісберген, Джеймі Вінкап, Triple Eight Race Engineering, Red Bull Racing Australia,
Джеймі Вінкап, Triple Eight Race Engineering Holden
Майкл Карузо, Nissan Motorsports
Майкл Карузо, Nissan Motorsports шолом
Майкл Карузо, Nissan Motorsports зі спеціальною ретро ліврею
Воррен Лафф, Гарт Тандер, Джеймс Кортні, Джек Перкінс, Holden Racing Team
Гарт Тандер, Holden Racing Team, Крейг Лаундс, Triple Eight Race Engineering Holden, Джеймс Кортні,
Гарт Тандер
Переможець Крейг Лоундс, Triple Eight Race Engineering Holden
Крейг Лоундс, Стівен Річардс, Triple Eight Race Engineering Holden
Крейг Лоундс, Triple Eight Race Engineering Holden та Шейн ван Гісберген, Tekno Autosports Holden
Крейг Лоундс, Triple Eight Race Engineering Holden
#100 BMW Team SRM BMW M6 GT3: Стів Річардс, Макс Твігг

Батхерст в Австралії є синонімом гонок на витривалість

1000 кілометрів Батхерсту є найвідомішою гонкою країни. Хоча 1000 кілометрів не виглядають дуже виснажливою дистанцією для гонки на витривалість, шестигодинна гонка на межі можливостей є викликом для гонщиків та машин серії Supercars, більш звичних до спринтів.

1000 кілометрів Батхерсту завжди буде головною гонкою Австралії. Це пік австралійського гоночного календаря, гонка, яку мають подивитись навіть звичайні вболівальники автоспорту, а також критичний з точки зору набору очок етап серії Supercars.

Але потроху набирає оберти й інша гонка на трасі Маунт-Панорама — 12 годин Батхерсту.

Традиційні гонки на витривалість на Маунт-Панорамі мали певний успіх. В 1991 році там вперше пройшла 12-годинна гонка машин класу Production Cars, у якій перемогли Найджел Еркелл, Пітер Фіцджералд та Аллан Грайс за кермом Toyota Supra. В наступні чотири роки в гонці домінувала заводська команда Mazda та перемагали такі імениті гонщики, як Алан Джонс, Ніл Кромптон, Джон Боу та Дік Джонсон.

У 1996 році 12-годинна гонка перебралась на Sydney Motorsport Park, а через рік пройшла востаннє перед тривалою перервою. Під час цієї перерви,у 2002 та 2003 роках на Маунт-Панорамі проводилась 24-годинна гонка, яка стала “жертвою” чималих витрат на участь.

Відродилась 12 годин Батхерсту в 2007 році — і знов концепція гонки будувалась навколо класу Production Cars. На старт відновленої гонки вийшли 32 машини. В наступні роки кількість заявок збільшувалась, а сама гонка стала відкриттям гоночного сезону в Австралії.

Наступним поворотним моментом в історії 12 годин Батхерсту став 2011 рік, коли було прийняте рішення дозволити брати участь в гонці машинам класу GT3. Дуже швидкі машини GT додали додали до видовищності гонки те, чого бракувало значно повільнішим машинам Production Cars, але скоротилась кількість учасників, оскільки основні учасники втратили змогу боротись за перемогу.

Знадобилось декілька років, але все ж правильність вибору на користь GT3 була підтверджена. Спокуса розпочати сезон гонкою на одній з найкращих трас світу за участі гонщиків та команд з усього світу та збільшення місцевого інтересу до гонки призвело до зростання кількості учасників з року в рік.

Також зріс інтерес до 12 годин Батхерсту з боку виробників після того, як вперше дозволили заявляти на гонку екіпажі, які складаються лише з професійних гонщиків. Цього року через виробників, які підтримують по декілька заявлених машин, є такі бренди, як Mercedes, Nissan, BMW, McLaren, Bentley та Audi.

Що робить Батхерст таким особливим?

Можливо, Маунт-Панорама не має такого світового статусу, як Спа, Нордшляйфе чи Макао, але траса довжиною 6.213 км є трасою найвищого класу.

Великі перепади висот, швидка плавна секція на вершині гори та урвища в міліметрах від межі траси — все це є на трасі. Це вбивця машин, легка пастка для молодих гонщиків, яка має дуже швидкий правий поворот The Chase у кінці знаменитої прямої Conrod.

І навіть попри те, що цю трасу легше проходити на машині GT3, ніж на машині Supercars, вона все одно залишається викликом. Коли минулого року дворазовий чемпіон DTM Марко Віттманн проводив тут тести BMW M6, то сказав: “Якщо чесно, то я не очікував стільки підйомів та спусків.

Коли граєш на комп’ютері або навіть дивишся по телевізору, цього не відчуваєш. Потрібно трохи часу для того, щоб призвичаїтись до цього ритму, особливо на спуску, який дуже складний на підступний.

Я виступав на багатьох особливих трасах, таких, як Спа, Нюрбургринг, Макао і ця траса також особлива для мене. Вона складна та підступна — те,що любить гонщик”.

Хто фаворити гонки 2017 року?

В цьому році вперше дозволено заявляти екіпажі виключно з професійних гонщиків -раніше обов’язковою була присутність в складі одного аматора.

Через це у неділю, коли відлік часу до кінця гонки зупиниться, на вершині можуть опинитись чимало цікавих екіпажів у безлічі комбінацій.

Поглянемо на них в кожного виробника. Bentley заявили прекрасний склад з двох машин. За кермом одного Continental GT3 будуть Стівен Кейн, Гай Сміт та Олівер Джарвіс, а екіпажем другої машини стали Анді Соучек, Максім Суле та Венсан Абріль.

Лідером Mercedes, найімовірніше, буде машина команди Scott Taylor Motorsport, яку виставлятиме HTP Motorsport. За її кермом виступатимуть чинний чемпіон Supercars та Blancpain Endurance Шейн ван Гісберген, гонщик Mercedes в DTM Маро Енгель та новозеландець Крейг Берд.

Nissan виставить дві заводські машини GT-R, обидві з яких здатні претендувати на перемогу. Улюбленець вболівальників та переможець 12 годин Батхерсту 2015 року Кацумаса Тійо виступатиме під №23 разом з регулярним гонщиком Nissan Алексом Банкомбом та переможцем етапів Supercars Майклом Карузо. За кермом машини №24 виступатимуть ще один представник переможного екіпажу 2015 року Флоріан Штраусс, ветеран Supercars Тодд Келлі та геймер, що став гонщиком, Янн Марденборо.

В “обоймі” BMW є чотириразовий переможець 1000 кілометрів Батхерсту Стів Річардс, чемпіон Supercars 2015 року Марк Вінтерботтом та дворазовий чемпіон DTM Марко Віттманн.

Минулорічний переможець McLaren майже повністю оновив склад своєї переможної трійки, залишивши лише Альваро Паренте, до якого приєднались Роб Белл та Ком Ледогар.

Серед фаворитів також є дві машини R8 LMS виставить Audi. За кермом одної з них буде лідер Supercars Гарт Тандер разом з двома німцями, Крістоферами Місом та Хаазе. А до складу екіпажу другої машини увійшли Робін Фряйнс, Маркус Вінкельхок та Франк Штіпплер.

Ferrari вирішила зробити ставку на місцевих гонщиків у своїй головній заявці: до фіна Тоні Віландера приєднаються шестиразовий чемпіон Supercars Джемі Вінкап та один з найвідоміших австралійських гонщиків сучасності Крейг Лаундс.

Сподівання Porsche покладені в першу чергу на новачка команди Лоранса Вантора, який виступатиме разом Кевіном Естром та Ерлом Бамбером.

Наступна новина
Віттманн не впевнений щодо своїх шансів виступити у кваліфікації 12 годин Батхерсту

Попередня новина

Віттманн не впевнений щодо своїх шансів виступити у кваліфікації 12 годин Батхерсту

Наступна новина

12 годин Батхерсту. Віландер здобув поул для Ferrari

12 годин Батхерсту. Віландер здобув поул для Ferrari
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Endurance
Подія 12 годин Батхерсту
Автор Ендрю ван Ліувен
Тип новини Прев'ю