FIA ратифікувала правила тестів Halo для машин Ф1 сезону-2018

Тепер команди Формули 1 можуть приступати до затвердження специфікацій своїх шасі, після того як FIA оприлюднила правила, згідно з якими систему захисту кокпіта Halo тестуватимуть на міцність.

Команди вже знали параметри Halo, але не могли приступати до детальної розробки шасі, бо не знали, як саме FIA збирається тестувати конструкцію на міцність.

Тому не було відомо, як саме навантаження, якому Halo піддаватиметься на тестах, розподілятиметься по шасі. Багато команд, особливо ті, які зазнають труднощів із фінансами, були незадоволені невідомістю щодо тестів на міцність, яким піддаватиметься Halo перед сезоном-2018. Свою позицію вони пояснювали тим, що їм заздалегідь доводилося б «заморозити» деякі параметри шасі, і змінити ситуацію в разі невдалого вибору концепції було б неможливо.

Але після переговорів із командами FIA визначилася з тестами і внесла відповідні зміни до технічного регламенту, які були ратифіковані на засіданні Всесвітньої ради FIA з автоспорту в четвер.

FIA ухвалила, що під час тесту на місці Halo має використовуватися муляж.

Під час кожного тесту пікове навантаження має прийняти максимальне значення менш ніж за три хвилини і тримати цей максимум протягом п'яти секунд.

Після цих п'яти секунд не повинно бути жодних пошкоджень каркаса безпеки і жодних пошкоджень у місці кріплення Halo до каркасу безпеки.

Характер навантаження і спосіб її застосування детально описані у правилах.

FIA додала, що всі статичні і динамічні тести мають проводитися без допоміжної дуги безпеки.

Крім того, Всесвітня рада ратифікувала зміни в регламенті, які спонукають команди робити шасі своїх машин міцнішими і приділяти увагу системам, які перешкоджають колесам відлітати від машини в разі поломки.

Що стосується двигунів, то FIA пересунула крайній термін, коли виробники зобов'язані повідомити, яким командам постачатимуть свої мотори, із 6 травня на 1 січня. Іншими словами, до 1 січня 2018 року стане відомо, які команди які мотори використовуватимуть у сезоні Формули 1 2019 року.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини