FIA змінила систему отримання суперліцензії для Ф1

FIA затвердила зміни в системі отримання балів, необхідних для отримання гонщиком суперліцензії на виступ у Формулі 1. Максимальні бали можна отримати тільки в Формулі 2 і в IndyCar, проте у «сходи» були додані деякі серії, яких раніше не було.

Гонщики, які прагнуть отримати суперліцензію на виступи в Ф1, мають заробити не менше 40 балів за трирічний період.

За старою системою 40 балів отримували чемпіони Формули 2, європейської Формули 3, Формули Е, IndyCar і категорії LMP1 чемпіонату світу з перегонів на витривалість.

Але на засіданні Всесвітньої ради FIA з автоспорту в Парижі було прийнято рішення змінити структуру нарахування балів.

Топ-3 за підсумками сезону Формули 2, як і раніше, будуть отримувати по 40 балів. Цього року також будуть враховані останні два сезони GP2, де за третє місце давали 30 балів.

Топ-3 за підсумками сезону IndyCar отримають 40, 30 і 20 балів. Ту чи іншу кількість балів отримають усі представники першої десятки.

А ось чемпіон європейської Формули 3 отримуватиме не 40 балів, як раніше, а 30. Другий призер замість 30 балів отримає 25, далі - без змін.

Точно так само «понизили» і Формулу Е.

Чемпіон GP3 замість 30 балів отримає 25, а чемпіон Формули V8 3,5 замість 35 балів отримає всього 20. Гонщики, що зайняли в сезоні місця з другого по дев'яте, також отримають значно меншу кількість балів, ніж за попередньою схемою.

У категорії LMP1 WEC чемпіон замість 40 балів отримає 30, другий призер замість 30 балів отримає 24, а ось гонщики, що зайняли місця з четвертого по десяте, отримають більше балів, ніж за попередньою схемою.

Топ-6 за підсумками сезону японської Суперформули отримають менше балів, ніж за попередньої схемою.

Крім того, до «сходів» включені наступні чемпіонати: NASCAR Cup, IMSA і Indy Lights.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини