Pirelli зізналася в неготовності нових дощових шин до старту наступного сезону Ф1

Італійські шинники попросять у FIA дозволу перейти до використання нової дощової гуми вже впродовж сезону-2018.

Як правило, регламент не дозволяє шинникам змінювати характеристики своєї продукції протягом сезону.

У 2017-му Pirelli двічі проводила тести, присвячені випробуванням дощової гуми: з Red Bull шинники попрацювали на автодромі імені Поля Рікара, а з McLaren - на Маньї-Курі. Однак цього все одно не вистачить для того, щоб підготувати продукцію в зазначений термін.

Бос програми Pirelli в Ф1 Маріо Ізола сказав: «У 2018-му в Ф1 залишаться два види дощових шин. У нас є м'якіший і жорсткіший склади. Перед кожним етапом ми вирішуватимемо, який із цих складів необхідно привезти. Ми продовжимо застосовувати такий підхід.

Ми працюємо над розвитком нової дощової гуми. Цього року ми провели кілька тестів. Але для того, щоб змінити властивості поточного складу, нам ще потрібно буде попрацювати над розвитком гуми.

У нас є деякі ідеї, які ми моделюємо. Але це не на наступний сезон, оскільки ми зобов'язані омологувати гуму до 1 грудня».

Втім, Ізола сподівається, що FIA все ж таки дозволить використовувати нову гуму у 2018-м, якщо вона буде готова.

Ізола додав: «Я попрошу [гоночного директора Ф1] Чарлі Вайтінга розглянути можливість переходу на нову дощову гуму впродовж 2018-го, якщо ми з’ясуємо, що вона виявиться набагато кращою за попередню.

Як на мене, відмовлятися від використання нової гуми безглуздо, якщо вона краще функціонує на мокрій трасі, якщо вона підвищує рівень безпеки. Чому нам не ввести таку гуму, якщо всі команди в цьому випадку знаходяться в однаковому становищі? Ми не робимо шини спеціально для якоїсь однієї команди.

Я ще можу зрозуміти це правило щодо сліків. Заміна сліків упродовж сезону може серйозно змінити розклад сил у чемпіонаті.

Але проміжні і дощові шини використовуються не так уже й часто. Ми попросимо Чарлі вжити заходів, якщо побачимо, що нова дощова гума функціонує набагато краще за стару».

Проміжні шини

Шон Гелаель, Scuderia Toro Rosso STR12
Шон Гелаель, Scuderia Toro Rosso STR12

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Pirelli встигла протестувати прототип нової проміжної гуми в першому тренуванні Гран Прі США, хоча покриття траси швидко висихало.

Шинники сподівалися продовжити цю роботу у Бразилії, але в п'ятницю дощ так і не пішов.

«Ми протестували нові проміжні шини в Остіні, - продовжив Ізола. - Це м'якіший склад, але тієї самої конструкції.

Траса підсихала, вона не була по-справжньому мокрою. Результат відповідав нашим очікуванням. Прогрівалися шини швидше, рівень зчеплення з асфальтом став вищим. Але цей склад набагато м'якіший, ніж ми очікували.

Різниця між нинішніми проміжними шинами і прототипом на 2018-й виявилася більшою, ніж ми очікували».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини
Теги pirelli, дощові шини, проміжні шини, ф-1, формула-1, шини