Renault відставала на десятиліття від суперників по Ф1 - Абітбуль

Поширень
Коментарі
Renault відставала на десятиліття від суперників по Ф1 - Абітбуль
Автор: Matt Beer
Співавтор: Jonathan Noble
19 січ. 2018 р., 12:10

За словами керівного директора Renault Сіріля Абітбуля, до початку сезону-2016, коли заводська команда французького виробника повернулася у Формулу 1, її відставання від лідерів було неймовірно величезним.

Сіріль Абітбуль
Керівник Renault Sport F1 Team, Сіріль Абітбуль
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team RS17
Керівник Renault Sport F1 Team Сіріль Абітбуль, консультант Red Bull Racing Гельмут Марко, керівник
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Ніко Хюлькенберг, Renault F1 Team RS17

Заводська команда Renault виступала у Формулі 1 із 2001 по 2009 рік. У 2016-му французький виробник відновив повноцінну програму участі в Ф1.

Renault ставала найсильнішою в сезонах 2005 і 2006 років і вигравала гонки у 2008-му. Однак, за словами керівного директора Renault Сіріля Абітбуля, відставання від суперників було помітно вже у 2008-му, оскільки на модернізацію бази в Енстоуні виділяли недостатньо коштів. Ситуація лише погіршилася, коли колектив під управлінням компанії Genii «перетворився» на Lotus.

В інтерв'ю Motorsport.com Абітбуль заявив: «Колишні власники не надавали достатньої фінансової підтримки.

Але й ми упустили можливість модернізувати базу наприкінці попереднього періоду володіння командою Renault.

Повернемося на десять років назад, у 2007-2009 роки. Ситуація тоді була далекою від ідеалу. Саме тоді Енстоун зіткнувся з нестачею інвестицій.

З того часу ми змушені наздоганяти конкурентів. За десять років Формула 1 змінилася до невпізнання».

Незважаючи на всю складність завдання, що стоїть перед Renault, Абітбуль упевнений, що тепер його підопічні не так уже й багато поступаються лідерам із точки зору ресурсів.

«Ми виконали велику роботу, - продовжив Абітбуль. - Наскільки я бачу, ми не відстаємо від плану.

Інфраструктура розширюється, приходять нові співробітники. З фінансової точки зору... Розумію, це звучить не дуже приємно, але всі ці речі необхідно фінансувати.

Ми провели успішну кампанію підписання угод із новими партнерами. Вони вірять у проект і бачать, що поліпшується не тільки база, а й результати на трасі».

Renault почала розширювати штат у 2016-му. Кількість працівників команди збільшилася з 400 до 500.

Технічний директор Renault Нік Честер сказав у інтерв'ю Motorsport.com, що до кінця сезону-2018 у команді, ймовірно, буде близько 700 співробітників.

Честер сказав: «Необхідно за всім цим стежити, аби переконатися, що різні відділи добре взаємодіють між собою.

Маю сказати, штат співробітників неабияк зріс, якщо порівнювати з кінцем 2015 року.

Ми жодного разу не зіткнулися з серйозними проблемами, що стосуються взаємодії між відділами.

Необхідно лише дотримуватися балансу між відділами, щоб креслярі не відставали від фахівців з аеродинаміки, а люди, що відповідають за виробництво машини, - від креслярів.

Досягти правильного розподілу ресурсів непросто. Однак ми відносно безболісно це виконали, з огляду на розширення штату».

Відповідаючи на запитання, чи вийшла база в Енстоуні на рівень конкурентів, Честер сказав: «Ще ні. Але у процесі.

Скоро побудують нові будівлі. Вони будуть готові у лютому.

Інші важливі роботи щодо інфраструктури вже закінчено. Можна сказати, робота в цілому виконана на 70 відсотків».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Renault F1 Team
Автор Matt Beer
Тип новини Важливі новини