Машина Гаслі зламалася за 200 метрів до фінішу

Француз розповів, що мотор Renault на його автомобілі «повністю втратив потужність» за 200 метрів до фінішу Гран Прі Бразилії.

П'єр Гаслі закінчив гонку 12-м, у колі відставання від переможця, а його напарник по Toro Rosso Брендон Хартлі не зміг фінішувати через проблеми з машиною.

За словами Гаслі, він також ризикував не фінішувати, адже на останньому колі на його машині відмовив мотор. Фінішну лінію він перетнув на швидкості у 60 кілометрів на годину.

Гаслі сказав: «Я знав, що з машиною щось не те, оскільки на кожному колі команда казала щось по радіо про втрату мастила. Крім того, я знав, що на машині стоїть стара специфікація MGU-K. Я думав: чорт забирай, тільки б він протримався до фінішу.

За двісті метрів до фінішу я вичавив педаль газу - і втратив потужність.

Я ледве плентався. Фініш я перетнув на швидкості у 60 кілометрів на годину. Я питав команду, що мені слід робити. І вони сказали мені зупинити машину на трасі.

Я точно не знаю, в чому саме проблема. Але вона була, це точно».

Він додав: «У цілому це була гарна гонка. Ми розуміли, що важко стартувати з 19-го місця. Але з того, що бачили ми останніми роками, ми знали, що ключем до успішної гонки є старт.

Я дуже добре пройшов перший поворот, бо мені вдалося обігнати відразу трьох суперників. У другому повороті я обігнав іще когось. Після всіх цих зіткнень попереду я викладався на повну і намагався ні в кого не врізатися.

Можу сказати, що я витягнув із машини все, що тільки можна було. На першому відрізку я зміг наблизитися до Карлоса Сайнса. Але потім він додав, а я позбавлений був можливості це зробити - через деградацію гуми. Не думаю, що можна було виступити краще.

Я відстав від нього на 16 секунд. Вважаю, це була моя найкраща гонка в Ф1, з того часу як я сів за кермо в Малайзії».

Додаткова інформація - Олег Карпов

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бразилії
Трек Interlagos
Гонщики П'єр Гаслі
Команди Toro Rosso
Тип статті Важливі новини
Теги коментарі, ф-1, формула-1, інтерв'ю, інтерлагос

Червона зона: що актуально прямо зараз