Головна тема

Підсумки сезону Ф1 2017 року

Найголовніші події сезону Ф1: 7 — розрив альянсу McLaren-Honda

Поширень
Коментарі
Найголовніші події сезону Ф1: 7 — розрив альянсу McLaren-Honda
Олександр Насонов
Автор: Олександр Насонов
12 груд. 2017 р., 19:28

Колись це мало статися. Не для того McLaren змінювала постачальника моторів, щоб протягом трьох сезонів регулярно пасти задніх.

Чому рішення розірвати угоду з Honda було прийнято саме зараз, у 2017-му? Адже McLaren і у 2015-му, в перший сезон співпраці з Honda, демонструвала кошмарні результати, які призвели до дев'ятого місця в Кубку конструкторів.

З іншого боку, відмовлятися від японських двигунів після одного провального сезону було б недалекоглядно. Тоді в McLaren щиро вірили, що інженери Honda зможуть усунути дитячі проблеми, пов'язані з екстремально щільним компонуванням вузлів силової установки.

Двигун Honda, 2015 рік
Двигун Honda, 2015 рік

Фото: Джорджо Піола

Минулого року, здавалося, справи пішли на краще. McLaren-Honda додала і відіграла три позиції в Кубку конструкторів. У другій половині сезону Фернандо Алонсо і Дженсон Баттон регулярно фінішували в першій десятці. Особливо це стосується Алонсо, який п'ять з останніх семи гонок закінчив у заліковій зоні.

Але у 2017-му все зламалося. McLaren провалилася туди, де була два роки тому. І терпець урвався.

Чому так вийшло? Причини начебто лежать на поверхні: перед сезоном у Honda вирішили скористатися деякими з напрацювань Mercedes, чий мотор давно зарекомендував себе з найкращого боку. Але, як уже не раз бувало з японською компанією протягом цього часу, щось пішло не так.

А тепер найцікавіше запитання: чому в Honda перестали розвивати свою оригінальну концепцію і скопіювали деякі рішення Mercedes? Невже мотор з «екстремальним» компонуванням досяг свого піку у 2016-му і на подальший прогрес McLaren вже не могла розраховувати?.. В усякому разі, саме таке пояснення здається найбільш логічним.

Ну а про те, що копія майже завжди гірша за оригінал, нагадувати не варто.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08

Фото: Steven Tee / LAT Images

McLaren і Honda втомилися одна від одної, і розрив піде на користь обом сторонам. McLaren отримає у своє розпорядження двигун Renault, з яким, як довела Red Bull, можна навіть вигравати гонки. У команди з Вокінга, яка в останній раз перемагала на Гран Прі, страшно сказати, у 2012-му, вже не буде виправдань, якщо їй не вдасться перервати цю сумну серію наступного року.

А от про боротьбу за титул говорити поки рано. Та й узагалі, чи буде вона, ця боротьба, у виконанні McLaren? Команда тому і відмовилася від двигунів Mercedes, що захотіла ексклюзивного партнерства з мотористом. У Renault ж у першу чергу зосереджені на своїй заводській команді - інакше і бути не може.

Honda, на яку очікує реструктуризація, отримає шанс перевести подих. Обов'язки, які з 2015-го виконував спершу Ясухіса Араї, а потім Юсуке Хасегава, тепер будуть розділені між двома фахівцями. Гірше, ніж зараз, бути вже не може, тому рішення вищого керівництва компанії щось змінити можна тільки вітати.

На японських мотористів найближчим часом не буде чинитися настільки серйозного тиску, оскільки основне завдання Toro Rosso - не спортивні результати, а підготовка пілотів для Red Bull Racing, головної команди австрійської компанії.

Проте є дуже велика ймовірність, що із 2019-го у Red Bull не залишиться іншого вибору, крім як перейти на мотори Honda. Чутки про те, що Renault не буде постачати мотори в Мілтон-Кінс після 2018-го, з'явилися ще у вересні. Якщо вони справдяться, Honda не позаздриш. У цьому випадку японці знову опиняться під вогнем критики, - якщо тільки не виведуть мотор на пристойний рівень, - з тією різницею, що замість McLaren буде Red Bull.

Стоффель Вандорн, McLaren MCL32 та Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32 та Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13

Фото: Sutton Motorsport Images

Наступна стаття про Формула 1
Підсумки сезону Ф1: Toro Rosso - кардинальні зміни

Попередня новина

Підсумки сезону Ф1: Toro Rosso - кардинальні зміни

Наступна новина

Верляйн заслужив на місце в Ф1 – Вольфф

Верляйн заслужив на місце в Ф1 – Вольфф