У Британії відмовилися від етапу Ф1 на вуличній трасі

Поширень
Коментарі
У Британії відмовилися від етапу Ф1 на вуличній трасі
Автор: Jack Benyon
Переклав: Олександр Насонов
22 лист. 2018 р., 08:48

За словами голови Motorsport UK Девіда Річардса, проводити у Формулі 1 Гран Прі Великої Британії на вуличній трасі «недоречно» - краще залишити етап у Сільверстоуні.

Річардс, бос Prodrive та чемпіон світу з ралі 1981 року в якості штурмана, є головою керівного органу британського автоспорту з січня 2018-го. За його словами, дуже важливо, аби Британія не втратила місця в календарі Ф1 - на тлі чуток, що після сезону-2019 країна може його втратити.

Читайте також:

У липні 2017 року Клуб британських автогонщиків (BRDC), який управляє Сільверстоуном, використав опцію розриву контракту з Liberty Media, промоутером Ф1. Це означає, що необхідно підписати новий контракт, щоб етап у Британії залишився в календарі чемпіонату після 2019-го.

У сезоні-2019 етап в Британії точно залишиться в календарі, оскільки поточний контракт розрахований до наступного сезону включно.

Ідея проведення вуличної гонки в Лондоні вирує в повітрі вже 10 років. Однак реалізувати проект дуже складно, оскільки необхідно перекривати жваві лондонські вулиці, не кажучи вже про те, що дорожнє покриття має відповідати вимогам Ф1.

Річардс сказав у інтерв'ю Motorsport.com: «Сільверстоун - єдине місце, як мені здається, яке здатне прийняти етап.

Проводити його десь на вуличній трасі недоречно, оскільки так ми відмовляємося від спадщини Сільверстоуна і не використовуємо інфраструктури, побудовану в останні роки.

Для країни дуже важливо, щоб у нас був етап Ф1, - важливо для здорового стану справ у нашому автоспорті».

Motorsport UK надає інфраструктуру для проведення етапу в Британії. За словами Річардса, є й інші речі, які можна зробити, щоб підтримати етап в організаційному сенсі.

«Звичайно, ми стоїмо трохи осторонь, бо комерційні відносини є між Ф1 і BRDC.

Але ми можемо оптимізувати їх, наскільки це в наших силах. Я відвідую наради за участю політиків. Процес іде.

Ми сподіваємося і вважаємо, що тверде рішення буде знайдено. Ми нічого не вважаємо цілком очевидним. Ми маємо зіграти свою роль.

Ми маємо надати інфраструктуру для проведення гонки. Ми надаємо чиновників, маршалів».

Слайдер
Перелік

Ландо Норріс, Carlin

Ландо Норріс, Carlin
1/9

Фото: FIA Formula 2

Сержіу Сетте Камара (Carlin), Ландо Норріс (Carlin)

Сержіу Сетте Камара (Carlin), Ландо Норріс (Carlin)
2/9

Фото: FIA Formula 2

Подіум: переможець Максиміліан Гюнтер (BWT Arden), другий призер Джордж Расселл (ART), третій призер Ландо Норріс (Carlin)

Подіум: переможець Максиміліан Гюнтер (BWT Arden), другий призер Джордж Расселл (ART), третій призер Ландо Норріс (Carlin)
3/9

Фото: FIA Formula 2

Сільверстоун

Сільверстоун
4/9

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

В'їзд до Сільверстоуна

В'їзд до Сільверстоуна
5/9

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Сніг на піт-лейні

Сніг на піт-лейні
6/9

Фото: XPB Images

Сніг на піт-лейні

Сніг на піт-лейні
7/9

Фото: XPB Images

Сніг на піт-лейні

Сніг на піт-лейні
8/9

Фото: XPB Images

Стартова решітка

Стартова решітка
9/9

Фото: Деніел Джеймс Сміт

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Відео: перший “славетний” обгін на Гран Прі Абу-Дабі

Попередня новина

Відео: перший “славетний” обгін на Гран Прі Абу-Дабі

Наступна новина

Офіційно: Кубіца повернувся у Формулу 1

Офіційно: Кубіца повернувся у Формулу 1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Jack Benyon