У Формулі 1 відмовилися від ідеї Хемілтона про «супервікенди»

Поширень
Коментарі
У Формулі 1 відмовилися від ідеї Хемілтона про «супервікенди»
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Олександр Насонов
20 жовт. 2018 р., 09:16

Боси Ф1 відмовилися від експериментів із форматами вікенду в 2018-му, навіть якщо доля титулу вирішиться достроково.

Існує чимала ймовірність, що Льюіс Хемілтон вже цими вихідними стане п'ятиразовим чемпіоном світу.

Потенційне дострокове вирішення питання про титул наштовхнуло на ідею поекспериментувати з форматом гоночного вікенду.

Читайте також:

Однак спортивний бос Ф1 Росс Браун сказав, що тестувати радикальні варіанти було б несправедливо по відношенню до команд, які продовжують прагнути зайняти якомога вище місце в Кубку конструкторів.

Браун сказав у інтерв'ю Motorsport.com: «Останнім часом багато говорять про те, що ми можемо дозволити собі експерименти, якщо доля титулу буде вирішена. Але в сезоні вирішені ще далеко не всі питання. Haas бореться з Renault, та й інші команди позаду також борються між собою.

Тому ми не можемо вносити плутанину в етапи. Реальність така, що сезон насправді не закривається, коли питання про чемпіонство вже вирішене.

Не можна просто прийти і сказати: цього вікенду в нас буде реверсивна решітка, ми зробимо те, ми зробимо це. Це вкрай важливе питання».

За словами Брауна, необхідно знайти якийсь інший спосіб тестування нових ідей - можливо, комп'ютерне моделювання, - аби переконатися, що пропоновані зміни спрацюють як треба.

«Однією з ідей було проведення етапу, що не входить у залік чемпіонату. Але з реалізацією виникли б серйозні складнощі, пов'язані з витратами.

Необхідно знайти інші шляхи дослідження впливу нових правил. Що буде, наприклад, якщо зобов'язати гонщиків проводити два піт-стопи? У що це виллється?

Необхідні відповідні інструменти, щоб розвивати ці ідеї, а не реалізовувати їх на практиці тільки тому, що вони здаються гарними».

Бос Haas Гюнтер Штайнер не сумнівається, що боротьба за четверте місце в Кубку конструкторів триватиме до останнього етапу сезону.

При цьому він вважає, що експериментувати з форматом вікенду немає сенсу - але тому, що Ф1 потребує більш серйозних змін, ніж просте впровадження реверсивної решітки.

Штайнер сказав: «А можна я спитаю? Скільки разів гонщики Mercedes або Ferrari стартували з хвоста пелотону і вже після п'яти кіл їхали в четвірці? Реверсивна решітка нічого не змінить. Ця ідея звучить гарно, але чи виявиться вона гарною на практиці?

Щоб підвищити видовищність, потрібно збалансувати розклад сил у пелотоні. Як мені здається, це єдиний спосіб підвищити видовищність гонок. Цього можна досягти завдяки обмеженню бюджетів команд.

Не потрібно робити нічого божевільного: перемішувати решітку, проводити лотерею перед стартом. Це не підвищить видовищність, оскільки перші три команди дуже швидкі. Навіть якщо вони стартують останніми, вони все одно фінішують першими.

Можна хіба що сповільнити Mercedes на півтори секунди на колі. І от тоді гонки стануть дуже видовищними!»

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Кубіца буде фантастичним напарником для Расселла — Вільямс

Попередня новина

Кубіца буде фантастичним напарником для Расселла — Вільямс

Наступна новина

Гран Прі США: останні технічні новинки Ф1, прямо з піт-лейну

Гран Прі США: останні технічні новинки Ф1, прямо з піт-лейну
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон До Магазину
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини