Босів Ф1 попросили ще більше посилити ліміт на спалювання мастила

Поширень
Коментарі
Босів Ф1 попросили ще більше посилити ліміт на спалювання мастила
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Олександр Насонов
6 лист. 2018 р., 14:05

ExxonMobil, яка постачає паливо і мастила Red Bull, попросила посилити вищезазначений ліміт на спалювання мастила в якості палива, хоча правила і так перешкоджають командам у цьому питанні.

З 2014-го, коли в Ф1 стали використовувати турбомотори, в правилах існують жорсткі обмеження, що стосуються як швидкості витрати палива, так і самого його складу. Незважаючи на це, виробники все ж знайшли лазівку: можна було спалювати мастило в камері згоряння і досягати збільшення ефективності.

FIA швидко відреагувала на це і змінила регламент, в якому з'явилися ліміт на обсяг мастила, яке можна спалити, і ліміт на обсяг допоміжного мастильного бака.

Читайте також:

У 2019-му очікуються подальші зміни: команди зобов'яжуть не задіювати допоміжні мастильні баки в кваліфікації. При цьому в ExxonMobil, що постачає паливо і мастила Red Bull, впевнені: обмеження мають стати ще жорсткішими.

Давід Цурусакі, який відповідає в ExxonMobil за автоспортивні технології, вважає, що ліміт, який обмежує дозволений обсяг спаленого мастила 0,6 літра на 100 кілометрів, не відповідає тому, що допустимо в сенсі технологій, які застосовуються на дорожніх машинах.

Цурусакі сказав у інтерв'ю Motorsport.com: «Наша думка про спалювання мастила в двигуні внутрішнього згоряння така: це не той напрямок, який підходить гонкам, а також інноваціям і моторним технологіям. Це крок назад.

Наше найсерйозніше побоювання - якщо залишити ліміт у 0,6 літра мастила на 100 кілометрів, це означатиме, що дозволяється використовувати занадто багато мастила.

Якщо використовувати стільки мастила на дорожній машині, це означало б необхідність возити із собою додаткову каністру мастила!

Проблема ось у чому. Якщо задати командам обсяг - ми вважаємо, що дозволено використовувати дуже багато мастила, - тим самим вони шукатимуть способи скористатися цим, оскільки при спалюванні мастила виділяється енергія».

Цурусакі привітав зміни в правилах, покликані нівелювати перевагу від спалювання мастила як палива. При цьому він заявив, що для Ф1 було б краще повністю позбутися цього.

«Ми не працюємо над цим. Ми не шукаємо способів використання мастила в якості палива. Ми використовуємо мастило як мастило, а паливо - як паливо.

Розумію, мастило дійсно потрапляє в камеру згоряння природним чином. Але це відбувається ненавмисно.

Чим більше обмежень у цій області, тим кращий напрямок розвитку отримує головна категорія автоспорту.

Спалювання мастила як палива не повинно бути. Як на мене, це саме по собі звучить дивно».

Слайдер
Перелік

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
1/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
3/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
4/10

Фото: Мануель Горя / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
5/10

Фото: Мануель Горя / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
6/10

Фото: Мануель Горя / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, консультант Red Bull Гельмут Марко

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, консультант Red Bull Гельмут Марко
7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09

Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
8/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
9/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Галерея: 30 найкоротших поулів в історії Формули 1

Попередня новина

Галерея: 30 найкоротших поулів в історії Формули 1

Наступна новина

Чутки: машина McLaren стане схожа на Red Bull у 2019-му

Чутки: машина McLaren стане схожа на Red Bull у 2019-му
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини