Red Bull: Renault сама підштовхнула нас піти до Honda

Поширень
Коментарі
Red Bull: Renault сама підштовхнула нас піти до Honda
Автор: Стюарт Кодлінг , Writer
Співавтор: Скотт Мітчелл
Переклав: Олександр Насонов
23 черв. 2018 р., 09:55

За словами боса RBR Крістіана Хорнера, команді потрібні «унікальні» відносини з постачальником моторів, чого неможливо було досягти з Renault після повернення компанії в Формулу 1 зі своїм заводським колективом.

Консультант Red Bull Гельмут Марко, Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso
Керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер, керівник Ф1 Чейз Керів
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Вінні Гарлоу, керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14

Red Bull - Renault виграла всі титули у Формулі 1 з 2010 по 2013 рік. Однак в епоху гібридних моторів партнерство стало не таким успішним і в підсумку добігло кінця.

Перед Гран Прі Франції стало відомо, що в сезонах 2019 і 2020 років Red Bull використовуватиме мотори Honda.

Бос Red Bull Racing Крістіан Хорнер сказав: «Ми пережили чотири структури управління під час нашого партнерства з Renault. Це був непростий шлях, але успішний. Ми показали, що можна перемагати з клієнтським мотором.

Ми довели це 150 подіумами і 57 перемогами. І на цьому шляху ми платили за кожен мотор.

Наше бачення майбутнього таке, що зараз ситуація трохи змінилася. У Сіріля [Абітбуля, керівника Renault] є своя команда.

Звичайно, в наші дні мотори стали набагато складнішими. І тому інтеграційні процеси зосереджені на заводській команді. Ми взагалі всі тут егоїсти. Ми хочемо зосередитися на тому, що буде потрібно нашій команді.

Угода з Honda дозволить сформувати унікальний союз для Red Bull без необхідності з кимось чимось ділитися».

Читайте також:

Після сезону-2015 Renault повернула собі контроль над командою з Енстоуна, якою керувала з 2000 по 2010 рік. В останні роки французька компанія вклала чимало коштів у персонал та інфраструктуру, щоб вийти на провідні позиції.

За цей час Renault і Red Bull не раз були близькі до розриву відносин, що в підсумку і сталося.

Toro Rosso, молодша команда Red Bull, використовує мотори Honda з 2018-го, після того як в McLaren вирішили не продовжувати співпраці з японською компанією після трьох провальних сезонів.

Контракт Honda з Toro Rosso дав Red Bull можливість оцінити ресурси та інфраструктуру японської компанії і зрозуміти, як вони збираються розвивати свій мотор.

Motorsport.com передбачає, що Renault спричиняла на Red Bull серйозний тиск під час роздумів над рішенням щодо моторів - для того, аби в Мілтон-Кінсі не мали важливих даних про двигун і шасі Renault з прицілом на 2019-й і надалі.

Хорнер додав: «Не сказав би, що Renault унеможливила підписання нового контракту з нею. Однак загальна динаміка змінилася, особливо в епоху турбомоторів.

Пріоритет Renault очевидний: це її заводська команда. Так і має бути. Ми відчули, що настав момент припинити відносини після 12 років співпраці, однієї з найдовших за всю історію Ф1.

Прийняти таке рішення було нелегко. Ми провели великий аналіз перед цим. Ми вирішили, що це правильний шлях для колективу».

 

Лого Telegram
 
Наступна новина
Хартлі побоюється штрафу після проблем із двигуном Honda у п’ятницю

Попередня новина

Хартлі побоюється штрафу після проблем із двигуном Honda у п’ятницю

Наступна новина

Відео: технічні новинки Гран Прі Франції

Відео: технічні новинки Гран Прі Франції
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing До Магазину
Автор Стюарт Кодлінг