Renault спростувала чутки про інтерес до Ньюі

Поширень
Коментарі
Renault спростувала чутки про інтерес до Ньюі
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Співавтор: Benjamin Vinel
Переклав: Олександр Насонов
28 черв. 2018 р., 10:00

У Renault заперечують, що хочуть переманити у Red Bull Едріана Ньюі, незважаючи на чутки про інтерес до знаменитого конструктора.

Едріан Ньюі, Red Bull Racing
Керівник Renault Sport F1 Сіріль Абітбуль
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Едріан Ньюі, Red Bull Racing
Технічний директор Red Bull Едріан Ньюї та керівник команди Крістіан Хорнер
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14, та Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18

У Ньюі є ще рік дії контракту з Red Bull, але під час Гран Прі Монако в паддоку з'явилися чутки, нібито його хоче запросити до себе Renault.

Читайте також:

Однак керівний директор Renault Сіріль Абітбуль підкреслив, що в команді повністю задоволені нинішнім штатом і що йому не здається, що Ньюі має намір залишити свій колектив.

Відповідаючи на запитання Motorsport.com, чи цікавляться в Renault Ньюі, Абітбуль сказав: «Ні.

Ми всі поважаємо Едріана за те, що він зробив і продовжує робити. Мені не здається, що він незабаром залишиться без контракту. Мені більше здається, що він неймовірно відданий Red Bull і Aston Martin, з якою співпрацює в різних проектах.

З іншого боку, у нас є міцна структура управління, якій я повністю довіряю. Боб Белл, Марцин Будковскі, який приєднався до нас і відповідає за загальне управління, Нік Честер, Роб Вайт, які відповідають за операційні процеси в Енстоуні. Як мені здається, ми сформували правильну структуру, що дозволяє справлятися із завданнями. Тепер необхідно змусити її працювати».

Заводська команда Renault повернулася в Ф1 у 2016-му і з того часу вклала чимало коштів у реструктуризацію.

Кількість співробітників збільшено з 475 до 650. За словами Абітбуля, ключ до прогресу на трасі - змусити цю структуру функціонувати належним чином.

Абітбуль сказав: «Організація такого набору співробітників - процес трудомісткий. Справа не лише в фінансах. Необхідно подбати про все: зрозуміти, де що потрібно, де необхідна реклама, найняти людей, обрати їх, інтегрувати їх, переконатися, що співробітники спрацювалися. Це велике завдання.

Я часто кажу, що це якраз те, чим ми займаємося зараз, не кажучи вже про роботу на трасі. Це не просто фраза, це реальність.

Ми витрачаємо багато часу на вибудовування команди. В основному це завдання Боба Белла. Він не сильно залучений у щоденну роботу, в роботу над шасі, за що відповідає Нік Честер.

Як би там не було, у 2018-му добігає кінця наш початковий трирічний план. Ми досягнемо своєї мети як у сенсі вибудовування колективу, так і в сенсі результатів.

Я розумію, що топ-командам ми поступаємося секундою на колі. Слід запитати: яким буде наш план на сезони 2019-2021 років? Чи зможемо ми націлюватися на титул у 2021-му?»

Наступна стаття про Формула 1
У Red Bull розповіли, як «стабілізували» Ферстаппена

Попередня новина

У Red Bull розповіли, як «стабілізували» Ферстаппена

Наступна новина

Чутки: Райкконен повернеться в McLaren у 2019-му?

Чутки: Райкконен повернеться в McLaren у 2019-му?

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини