Стролл: Williams не ганяється, а намагається вижити

Поширень
Коментарі
Стролл: Williams не ганяється, а намагається вижити
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
26 бер. 2018 р., 16:32

Канадець залишився вельми незадоволений початком сезону Формули 1 2018 року.

Ленс Стролл, Williams FW41 Mercedes
Ленс Стролл, Williams Racing
Ленс Стролл, Williams FW41 Mercedes, інженер
Ленс Cтролл, Williams Racing
Ленс Стролл, Williams FW41

Ленс Стролл фінішував 14-м на Гран Прі Австралії, другим із кінця серед тих, що фінішували. Він став останнім гонщиком, хто зумів фінішувати в одному колі з лідером, і поступився новачку із Sauber Шарлю Леклеру.

Весь вікенд Стролл мав проблеми з балансом. Проблеми з системою охолодження завадили канадцю плідно попрацювати в тренуваннях - через це він не дуже впевнено почував себе за кермом.

«Ми не ганяємося зараз, - визнав Стролл. - Ми лише намагаємося вижити.

На першому колі виникла проблема з режимом роботи мотора. З якоїсь причини увімкнувся неправильний режим, і віддача від нього була не такою ефективною. Через це мені просто довелося пропустити Естебана Окона. Я вже на першому колі опинився в невигідному положенні.

Після цього у нас почалися проблеми з темпом. Машина працювала не так, як я хотів. Балансу не було. Протягом усієї гонки виникали проблеми з контролем температури. Мені довелося зменшити оберти. Я не атакував.

Я просто намагався «вижити». Я часто прибирав ногу з педалі газу, просто щоб доїхати до фінішу. Через це ми втратили дуже багато часу. Потужність мотора була не такою високою, як зазвичай, - через проблеми з перегріванням, які виникли ще у п'ятницю.

Ми заздалегідь знали, що у нас буде безліч неприємностей. Якщо чесно, навіть важко виділити щось одне. Нам належить розібратися з безліччю речей».

Технічний директор Williams Падді Лоу додав, що робота системи охолодження викликає серйозне занепокоєння.

Він сказав: «Темп Ленса в гонці був дуже низьким.

Частково це пояснюється тим, що він їхав позаду інших машин. Але навіть у «чистому» повітрі йому часом не вистачало зчеплення з асфальтом. А от на інших відрізках, особливо наприкінці гонки, машина працювала добре.

Упродовж гонки темп машини неабияк коливався.

Ми трохи перегріли мотор. У день гонки температура повітря була вищою, ніж передбачав прогноз. Через це Ленс, коли атакував Леклера наприкінці гонки, не зміг його випередити, оскільки змушений був не забувати про температуру двигуна.

Необхідно проаналізувати гонку. Ми засмучені. Це не те, на що ми розраховували. Необхідно провести глибокий аналіз і визначити, який потенціал у машини, що ми про неї знаємо і чого не знаємо і чому».

Додаткова інформація - Ед Стро

Наступна новина
Статистика Гран Прі Австралії: Феттель у клубі 100

Попередня новина

Статистика Гран Прі Австралії: Феттель у клубі 100

Наступна новина

Верляйн: Дивно перемогти напарника і не бути в Ф1

Верляйн: Дивно перемогти напарника і не бути в Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ленс Стролл До Магазину
Команди Williams
Автор Ендрю ван Ліувен
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини