Феттель пояснив, чому судді часто карають гонщиків

Поширень
Коментарі
Феттель пояснив, чому судді часто карають гонщиків
Автор: Метт Бір
3 лип. 2018 р., 09:38

За словами гонщика Ferrari, багато штрафів, одержуваних пілотами від суддів, можна пояснити тим, що вони весь час скаржаться.

Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team
Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг

Себастьян Феттель втратив три позиції на стартовій решітці Гран Прі Австрії, після того як заблокував Карлоса Сайнса в другому сегменті кваліфікації.

Після кваліфікації Феттель стверджував, що Ferrari не повідомила йому про наближення Сайнса. Однак судді з'ясували, що гонщик «міг дізнатися про це, якби подивився в дзеркала заднього виду». Німець, який їхав досить повільно, мав залишити гоночну траєкторію, але не зробив цього і був покараний.

Феттель, який стартував шостим, зайняв у гонці третє місце. Після гонки німець повторив, що незадоволений рішенням суддів, однак визнав, що часті скарги пілотів в останні роки призвели до того, що їх стали занадто часто карати.

Феттель сказав: «Мені нічого не сказали, я намагався стежити за ним, я не хотів йому заважати, але... Книга правил зараз така товста.

Думаю, все це через те, що ми, гонщики, тією чи іншою мірою постійно скаржимося: дивіться, він зробив те, він зробив це.

Все має вирішуватися на трасі, я вважаю».

Сайнс зі свого боку не став звинувачувати Феттеля в навмисному блокуванні.

Після кваліфікації він казав: «У виникненні таких ситуацій слід звинувачувати інженерів, а не гонщиків. Інженерів, які в цих випадках не повідомляють, що хтось наближається ззаду.

Мушу визнати, я був би набагато більш злий, якби не пройшов через це в третій сегмент кваліфікації. Але мені вдалося проїхати хороше коло в другому сегменті».

Гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг казав, що під час прийняття рішень судді користуються базою даних, де є інформація про всі інциденти, які траплялися в минулому.

Відповідаючи на запитання Motorsport.com про штраф Феттеля, Вайтінг нагадав, що подібні прецеденти вже бували в минулому, і додав: «Вважаю, Себ заслужив на той штраф. Цей штраф став послідовним з урахуванням попередніх рішень».

Вайтінг також казав, що в подальшому судді можуть переглянути підхід до винесення покарань. За його словами, може статися так, що під час прийняття рішення вони в першу чергу відштовхуватимуться від наслідків інциденту, а не від того, що саме зробив гонщик і чи навмисно він це зробив.

Вайтінг визнав, що в умовах цієї політики Феттель напевно отримав би м'якіший штраф, бо Сайнс все одно пройшов у фінал кваліфікації.

«Інцидент мало на що вплинув, - зазначив він. - Можна взяти за основу принцип «немає шкоди - немає покарання», якщо прийняти цей підхід.

Але зараз ми про це не думаємо. Ми думаємо про те, щоб обговорити цей можливий перехід. Але зараз здійснювати його ми не маємо наміру».

Читайте також:

Наступна новина
Пілоти Ф1 зустрінуть новий DRS-виклик на Гран Прі Британії

Попередня новина

Пілоти Ф1 зустрінуть новий DRS-виклик на Гран Прі Британії

Наступна новина

Чи поб’є Red Bull і Aston Martin рекорд Porsche на Нюрбургринзі?

Чи поб’є Red Bull і Aston Martin рекорд Porsche на Нюрбургринзі?
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Автор Метт Бір