У Mercedes не вважають справедливою перемогу Хемілтона в Баку

Поширень
Коментарі
У Mercedes не вважають справедливою перемогу Хемілтона в Баку
Адам Купер
Автор: Адам Купер
2 трав. 2018 р., 07:55

За словами боса Mercedes Тото Вольффа, перемога Льюіса Хемілтона на Гран Прі Азербайджану здається йому несправедливою.

Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Валттері Боттас, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Інженери, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Макс Ферстаппен, Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, Max Verstappen, Red Bu
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09

Mercedes програвала Ferrari за чистою швидкістю протягом усього вікенду в Баку, але Валттері Боттасу вдалося випередити Себастьяна Феттеля, після того як йому допомогла поява машини безпеки.

Однак Боттас зійшов через прокол на останніх колах, і лідерство перейшло до його напарника Льюіса Хемілтона, який і виграв гонку.

Бос Mercedes Тото Вольфф визнав, що поява машини безпеки зіграла на користь Mercedes, в той час як на Гран Прі Австралії все було навпаки.

У Мельбурні Хемілтон, який лідирував у першій половині гонки, навпаки, втратив першу позицію після «появи» віртуальної машини безпеки, коли Феттель після свого піт-стопа залишився лідером гонки.

Вольфф, відповідаючи на запитання про перемогу Хемілтона в Баку, сказав: «Вона сприймається не так, як треба, - з двох причин.

По-перше, нам не вистачало швидкості. По-друге, найшвидший гонщик на трасі не фінішував через прокол за три кола до фінішу.

Почуття, яке переважає в усіх в команді, - у нас не було належного темпу протягом усього вікенду.

Льюіс розуміє, що справедливо, а що ні. У цій гонці перемогу мав здобути Валттері.

Вважаю, до Льюіса «повернулася» перемога в Мельбурні. Ось як це варто розглядати».

За словами Вольффа, в Mercedes сподівалися, що Боттас зможе перемогти Феттеля на свіжій гумі в прямій боротьбі, без втручання машини безпеки.

Вольфф сказав: «Валттері їхав усе швидше і швидше. Дійшло до того, що навіть без машини безпеки у нього був шанс перемогти.

Без машини безпеки він пізніше перейшов би на Ultrasoft і спробував би атакувати Себа».

Вольфф додав, що його дуже здивувала атака Феттеля на Боттаса на рестарті, в результаті якої німець заблокував колеса і втратив позиції.

«Це було дуже цікаво, - зазначив австрієць. - Мені здавалося, Валттері зумів відірватися на рестарті. Але Себастьян зумів підібратися дуже близько.

Ми за даними бачили, що це їхня найсильніша сторона. Їхній мотор найкращим чином функціонує на швидкості близько 200 кілометрів на годину. І Себ наздогнав Валттері.

Він пірнув усередину, але Валттері зміг збагнути, що краще відкрити хвіртку, коли побачив, що Себ заблокував колеса. Всі, крім Валттері, припускалися помилок у Баку».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон
Команди Mercedes
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини