Хартлі не підтримав спрощення моторів Ф1

Поширень
Коментарі
Хартлі не підтримав спрощення моторів Ф1
Олександр Насонов
Автор: Олександр Насонов
6 квіт. 2018 р., 16:05

Гонщик Toro Rosso розповів, що є великим шанувальником складних технологій, які використовуються у Формулі 1.

Льюіс Хемілтон, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso STR13
Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

До сезону-2021 в Ф1 планують розробити новий технічний регламент, одним з основних пунктів якого є використання менш складних у технічному сенсі моторів.

Багато хто підтримує прагнення Liberty спростити мотори, проте гонщик Toro Rosso Брендон Хартлі у цей список не входить.

Хартлі розповів, що є великим шанувальників високотехнологічних двигунів, що використовуються у Формулі 1 з 2014 року.

«Особисто мені подобається той факт, що сучасні машини Ф1 неймовірно ефективні, - сказав Хартлі. - Показники вражають, якщо порівняти їх з тими, що були десять років тому.

Всі згодні в одному: на цих машинах через складну аеродинаміку непросто ганятися. Це стало ясно в Австралії, коли неможливо було підібратися до суперника. Але я чув, що за лаштунками ведуться переговори, які допоможуть поліпшити ситуацію.

Що ж стосується складних трансмісій - я великий їхній шанувальник. Вражає, наскільки ефективні ці машини, що використовують порівняно невеликі обсяги енергії».

Інша думка

А от Макс Ферстаппен з Red Bull вважав за краще інакше розставити акценти в тому, що стосується моторів. На його думку, складні і, як наслідок, дорогі мотори, які можна використовувати в кількості не більше трьох одиниць на сезон на кожну машину, - не те, що потрібно Формулі 1.

Ферстаппен сказав: «У нас є обмеження в три мотори на сезон, і вболівальникам не дуже подобається, коли нас змушують зменшити оберти під час гонки. Ми маємо весь час атакувати і не піклуватися про мотор.

Звичайно, я розумію важливість скорочення витрат. Але мотори і їхній розвиток - все це настільки складно, що використання таких двигунів, як на мене, позбавлене сенсу».

Додаткова інформація: Адам Купер

Наступна стаття про Формула 1
Чутки: Ferrari захотіла замінити Райкконена на Ріккардо

Попередня новина

Чутки: Ferrari захотіла замінити Райкконена на Ріккардо

Наступна новина

Гран Прі Бахрейну: Ferrari стала найкращою у другій практиці

Гран Прі Бахрейну: Ferrari стала найкращою у другій практиці
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Олександр Насонов
Тип новини Коментар