В Ф1 пообіцяли розібратися з заторами в районі «Поль Рікара»

Поширень
Коментарі
В Ф1 пообіцяли розібратися з заторами в районі «Поль Рікара»
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Олександр Насонов
24 черв. 2018 р., 11:10

Спортивний бос Формули 1 Росс Браун заявив, що до наступного року буде зроблено все можливе, щоб у 2019-му не було автомобільних заторів на під'їзді до автодрому в Ле-Кастелле.

У районі автодрому Гран Прі Франції виникли автомобільні затори, і багато вболівальників писали в соціальних мережах, що зневірилися потрапити на етап і повернулися додому.

Читайте також:

У суботу місцева влада і поліція зробили зусилля, щоб поліпшити ситуацію, проте повністю проблему вирішити не вдалося.

Спортивний бос Ф1 Росс Браун сказав у інтерв'ю Motorsport.com: «Існують фізичні обмеження [на пропускну здатність], і питання в тому, чи проконтролювали їх належним чином.

Я знаю, що після першого дня вони дещо змінили. Фізичні обмеження є. Коли гонка проходить у настільки мальовничій місцевості, там не буде шестисмугового шосе».

Браун додав, що з розумінням поставився до проблем уболівальників - особливо тих, хто витратив гроші на квитки і не зміг прийти.

Він сказав: «Вони засмучені, і я їх розумію. Подивимося, що нам вдасться зробити в майбутньому.

Ми і промоутери оцінимо ситуацію після вікенду і подивимося, як можна її покращити. Це просто парадокс, який свідчить про велику популярність заходу.

Але ми не хочемо втрачати уболівальників просто через те, що дістатися на автодром і виїхати з нього дуже складно. Всі поліпшення, яких нам вдасться досягти, підуть на користь всім глядачам».

Повернення Гран Прі Франції в Ф1 було оформлено ще за Берні Екклстоуна, якого в січні 2017 року Liberty Media звільнила з посади боса чемпіонату.

Liberty велику увагу приділяє гонкам на вуличних трасах, однак Браун вчергове наголосив на необхідності збереження в календарі класичних етапів.

Франція відкрила серію із семи гонок в Європі. У період з липня по вересень пройдуть етапи в Австрії, Британії, Німеччині, Угорщині, Бельгії та Італії.

Браун сказав: «Чемпіонату потрібні обидва типи трас. «Поль Рікар» - класичний, знаковий автодром, і Гран Прі Франції дуже важливий для Ф1.

Ми приділяємо увагу вуличним гонкам, гонкам у центрі великих міст. Але ми також з ентузіазмом ставимося до класичних етапах. Це наша спадщина, яка є дуже важливою».

Наступна стаття про Формула 1
Пілоти занепокоєні безпекою на піт-лейні траси Поль Рікар

Попередня новина

Пілоти занепокоєні безпекою на піт-лейні траси Поль Рікар

Наступна новина

Гран Прі Франції: стартова решітка в картинках

Гран Прі Франції: стартова решітка в картинках

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Франції
Розташування Circuit Paul Ricard
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини