Технічний аналіз: велике оновлення машини Ф1 Red Bull

Поширень
Коментарі
Технічний аналіз: велике оновлення машини Ф1 Red Bull
Метт Сомерфільд
Автор: Метт Сомерфільд
Співавтор: Едд Строу
12 трав. 2018 р., 13:22

Напередодні Гран Прі Іспанії Red Bull підготувала великий пакет оновлень, в тому числі нові бічні понтони, бічні дефлектори і днище.

Бічні дефлектори містять нову передню підніжку. Крім того, змінився кут атаки «змивних» лопатей.

Конструкція доповнюється новим елементом із прорізами, який поєднує головну панель із днищем і дефлектором.

Red Bull Racing RB14

Вінглет у формі бумеранга також трохи змінився. Тепер він містить прорізи, які мають дзеркально повторювати форму аеродинамічних придатків унизу - така вимога регламенту.

Крайка днища, яка з торішнього Гран Прі Угорщини містила три стабілізатори повітря, тепер оснащена шістьма стабілізаторами.

Ці стабілізатори допомагають «очищати» турбулентне повітря, яке створюють колесо і аеродинамічні поверхні попереду нього. Це підвищує аеродинамічну ефективність днища і навіть дифузора.

Також команда оптимізувала розташування і форму деяких допоміжних елементів, щоб поліпшити проходження повітряного потоку в зоні бічних понтонів.

У минулому сезоні зміни в середній частині машини дозволили Red Bull досягти відчутного прогресу в другій половині сезону. Однак поки не можна з упевненістю стверджувати, чи вийде у команди провернути цей трюк і у 2018-му.

Red Bull Racing RB14

Читайте також:

У п'ятничних тренуваннях в Барселоні Даніель Ріккардо і Макс Ферстаппен стали другим і третім відповідно.

Ферстаппену сподобалися оновлення, які, за його словами, працювали добре.

«Машина функціонувала добре, - говорив у п'ятницю Ферстаппен. - Оновлення працюють, і це завжди добре. Втім, не можна сказати, наскільки ми будемо конкурентними. Необхідно дочекатися кваліфікації».

Ріккардо, який потрапив у аварію в першому тренуванні, припустив, що частково інцидент можна пояснити зміненими відчуттями за кермом.

Однак він упевнений, що прогрес не змусить на себе чекати, коли йому разом з інженерами вдасться оптимізувати налаштування.

Ріккардо сказав: «Відчуття від машини змінилися відразу ж. Гадаю, це і проявилося в аварії. Але у другому тренуванні ми виправилися і показали не такий вже поганий результат.

У нас багато оновлень, і ми продовжуємо розбиратися, як їх оптимізувати. Це станеться вже скоро.

Ми в змозі поліпшити машину, і це обнадіює».

Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Наступна новина
Ferrari має позбутися вінглетів на Halo до ГП Монако

Попередня новина

Ferrari має позбутися вінглетів на Halo до ГП Монако

Наступна новина

Гран Прі Іспанії: Хемілтон на мить випередив Боттаса у боротьбі за поул

Гран Прі Іспанії: Хемілтон на мить випередив Боттаса у боротьбі за поул
Завантажити коментарі