Технічний аналіз: велике оновлення машини Ф1 Red Bull

Поширень
Коментарі
Технічний аналіз: велике оновлення машини Ф1 Red Bull
Метт Сомерфільд
Автор: Метт Сомерфільд
Співавтор: Edd Straw
12 трав. 2018 р., 13:22

Напередодні Гран Прі Іспанії Red Bull підготувала великий пакет оновлень, в тому числі нові бічні понтони, бічні дефлектори і днище.

Бічні дефлектори містять нову передню підніжку. Крім того, змінився кут атаки «змивних» лопатей.

Конструкція доповнюється новим елементом із прорізами, який поєднує головну панель із днищем і дефлектором.

Red Bull Racing RB14

Вінглет у формі бумеранга також трохи змінився. Тепер він містить прорізи, які мають дзеркально повторювати форму аеродинамічних придатків унизу - така вимога регламенту.

Крайка днища, яка з торішнього Гран Прі Угорщини містила три стабілізатори повітря, тепер оснащена шістьма стабілізаторами.

Ці стабілізатори допомагають «очищати» турбулентне повітря, яке створюють колесо і аеродинамічні поверхні попереду нього. Це підвищує аеродинамічну ефективність днища і навіть дифузора.

Також команда оптимізувала розташування і форму деяких допоміжних елементів, щоб поліпшити проходження повітряного потоку в зоні бічних понтонів.

У минулому сезоні зміни в середній частині машини дозволили Red Bull досягти відчутного прогресу в другій половині сезону. Однак поки не можна з упевненістю стверджувати, чи вийде у команди провернути цей трюк і у 2018-му.

Red Bull Racing RB14

Читайте також:

У п'ятничних тренуваннях в Барселоні Даніель Ріккардо і Макс Ферстаппен стали другим і третім відповідно.

Ферстаппену сподобалися оновлення, які, за його словами, працювали добре.

«Машина функціонувала добре, - говорив у п'ятницю Ферстаппен. - Оновлення працюють, і це завжди добре. Втім, не можна сказати, наскільки ми будемо конкурентними. Необхідно дочекатися кваліфікації».

Ріккардо, який потрапив у аварію в першому тренуванні, припустив, що частково інцидент можна пояснити зміненими відчуттями за кермом.

Однак він упевнений, що прогрес не змусить на себе чекати, коли йому разом з інженерами вдасться оптимізувати налаштування.

Ріккардо сказав: «Відчуття від машини змінилися відразу ж. Гадаю, це і проявилося в аварії. Але у другому тренуванні ми виправилися і показали не такий вже поганий результат.

У нас багато оновлень, і ми продовжуємо розбиратися, як їх оптимізувати. Це станеться вже скоро.

Ми в змозі поліпшити машину, і це обнадіює».

Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB14
Наступна стаття про Формула 1
Ferrari має позбутися вінглетів на Halo до ГП Монако

Попередня новина

Ferrari має позбутися вінглетів на Halo до ГП Монако

Наступна новина

Гран Прі Іспанії: Хемілтон на мить випередив Боттаса у боротьбі за поул

Гран Прі Іспанії: Хемілтон на мить випередив Боттаса у боротьбі за поул
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Іспанії
Розташування Circuit de Barcelona-Catalunya
Команди Red Bull Racing До Магазину
Автор Метт Сомерфільд
Тип новини Аналіз