Феттель поскаржився на «дурний» трафік у кваліфікації

Поширень
Коментарі
Феттель поскаржився на «дурний» трафік у кваліфікації
Автор: Гленн Фріман
10 черв. 2018 р., 12:30

Себастьян Феттель розповів, що змушений був перервати свою другу спробу у другому сегменті кваліфікації Гран Прі Канади, тому що неможливо було прориватися крізь «трафік».

Кевін Магнусен, Haas F1 Team VF-18
Кевін Магнусен, Haas F1 Team VF-18
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H

Себастьян Феттель виграв кваліфікацію в Канаді. У другому сегменті він використав шини Ultrasoft, щоб стартувати на них у гонці.

Читайте також:

У той же час Феттель у другому сегменті хотів випробувати і шини Hypersoft, щоб зрозуміти, чого від них слід очікувати в фіналі кваліфікації. Однак йому довелося перервати свою спробу, оскільки він наздогнав «паровоз» із чотирьох машин на довгій прямій перед останньою шиканою.

Феттель одразу назвав цей інцидент «дурним», коли повідомив команді про нього по радіо. За його словами, він так і не зрозумів, чим у той момент займалися Валттері Боттас, Ніко Хюлькенберг, Карлос Сайнс і Кевін Магнуссен.

Феттель сказав: «Я хотів відчути Hypersoft і подивитися, який результат можна на ньому показати.

Але такого ніколи ще не було. Чотири гонщики робили не знаю що. Вони їхали зі швидкістю максимум 100 кілометрів на годину. Я не знаю, чим вони займалися, якщо вони не дивилися, що відбувається навколо, якщо їм про це не сказали.

Звичайно, всі вони хотіли отримати чистий простір перед своїм швидким колом. Але я наближався до них на повній швидкості, а потім змушений був припинити спробу.

У мене не було жодного шансу прорватися крізь них».

Магнуссен сказав, що інші гонщики, і сам він у тому числі, робили все можливе, щоб не завадити Феттелю.

Магнуссен додав: «Я також був здивований інцидентом. Себ був на швидкому колі, і ми всі намагалися забратися з дороги.

Але в таких умовах хочеться не заважати й іншим, не потрапити в аварію, дивлячись одночасно в дзеркала заднього виду.

Непроста ситуація. Але не думаю, що можна було зробити щось іще.

Йому трохи не пощастило, що всі ми зібралися в одному місці.

Гонщики, які намагалися не заважати Феттелю, загальмували і їхали дуже повільно на швидкій ділянці траси, щоб дати йому дорогу.

Я під'їхав і побачив, що три машини майже зупинилися. Я подивився в дзеркало, побачив, що Себ не так вже й далеко, і тому зробив те саме.

Ми всі четверо намагалися дати йому дорогу. Виникло невелике сум'яття, але я не думаю, що можна було зробити щось іще».

Бос Haas Гюнтер Штайнер додав, що такі ситуації неможливо проконтролювати з командного містка.

Він сказав: «Врешті-решт, Себ на поулі, йому це не зашкодило, тому все гаразд.

Але ми не можемо управляти такими речами. Ми не знаємо, що роблять суперники. Ми не можемо повідомити нашому гонщику, щоб він пішов праворуч або ліворуч.

Всі намагалися піти з траєкторії. Кевін знав, що Себ наближається, і тому залишив гоночну траєкторію. Але ми не втручаємося в дії інших команд».

 

Лого Telegram
 
Наступна новина
Ріккардо перейшов на налаштування Ферстаппена після помилки на початку вікенду

Попередня новина

Ріккардо перейшов на налаштування Ферстаппена після помилки на початку вікенду

Наступна новина

Гран Прі Канади: найкращі фото суботи

Гран Прі Канади: найкращі фото суботи
Завантажити коментарі