Технічний аналіз: важливе оновлення днища машини Ф1 Red Bull

Поширень
Коментарі
Технічний аналіз: важливе оновлення днища машини Ф1 Red Bull
Гері Андерсон
Автор: Гері Андерсон
11 квіт. 2018 р., 16:05

На Гран Прі Бахрейну Red Bull представила оновлене днище. Інженери змінили обриси зовнішніх країв і форму зони попереду заднього колеса.

Ця зона має вирішальну важливість у сенсі загальної ефективності днища, яке вносить значний вклад у генерацію притискної сили.

Зазвичай зони низького тиску, що з'являються під днищем машини, відводять повітряний потік у небажаний бік. Це зменшує ефективність дифузора - ефективність днища також падає.

У 2017-му Toro Rosso (на врізці) використовувала схоже рішення в цій зоні. Спеціальний елемент з'явився на Гран Прі Італії у вересні.

Лопаті на зовнішній крайці днища машини Red Bull і спеціальний виступ у кутку днища працюють як «спідниця», що мінімізує витік повітря в цій зоні.

Повітряний потік, на який впливає заднє колесо під час руху, надходить в описану зону, і цей зміщений струмінь іде над днищем через лопаті і ззовні обтікає зону контакту шини з асфальтом.

У минулому зменшення простору між колесом і днищем було критично важливим. Деякі команди у максимально припустимий спосіб вигинали днище, аби цей зазор був якомога меншим.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing
Автор Гері Андерсон
Тип новини Аналіз