Sauber стане «дуже конкурентною» після підвищення кваліфікаційного темпу

Поширень
Коментарі
Sauber стане «дуже конкурентною» після підвищення кваліфікаційного темпу
Valentin Khorounzhiy
Автор: Valentin Khorounzhiy , News Editor
7 трав. 2018 р., 15:26

За словами гонщика Sauber Шарля Леклера, команда неабияк додасть у результатах, якщо поліпшить темп в умовах малої кількості палива на борту.

Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber C37
Маркус Ерікссон, Sauber C37
Маркус Ерікссон, Sauber C37
Шарль Леклер, Sauber
Маркус Ерікссон, Sauber C37 Ferrari, П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13 Honda
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Маркус Ерікссон, Sauber C37 Ferrari

На Гран Прі Азербайджану Шарль Леклер несподівано фінішував шостим. За чотири етапи сезону Sauber заробила десять очок - це вже більше, ніж у трьох із попередніх чотирьох сезонів.

Команду неабияк гальмують слабкі результати у кваліфікації. Баку стала першою трасою, на якій хоча б один із гонщиків Sauber вийшов у другий сегмент.

Сильний виступ Леклера в Азербайджані частково пояснюється сходами суперників. Однак сам гонщик вважав за краще звернути увагу на свій перший відрізок у гонці, коли йому вдавалося їхати в темпі представників першої десятки і навіть стримувати Кімі Райкконена протягом кількох кіл. За його словами, це доводить, що гоночний темп машини Sauber C37 дійсно покращився.

«Як я говорив перед гонкою, на цей момент у гонці ми їдемо швидше, ніж у кваліфікації», - нагадав Леклер.

«Зараз ми зобов'язані з'ясувати, чому так виходить, і додати, коли на борту мало палива.

Ми станемо дуже конкурентними, якщо нам вдасться зробити це. На початку гонки ми демонстрували дійсно сильний темп. А от під кінець заїзду, коли палива мало, ми мали більше проблем».

Читайте також:

Маркус Ерікссон, який у Китаї стартував 17-м і фінішував дев'ятим, визнав, що Sauber зазнає більше труднощів із м'якими складами гуми, що якраз і потрібно використовувати у кваліфікації.

Ерікссон сказав: «Ясно, що на одному колі у нас більше проблем, ніж у гоночному режимі. Шарль відмінно виступив у кваліфікації в Баку, але в гонці ми, думаю, сильніші.

Ми дійсно відчуваємо труднощі на м'яких складах шин. У мене відчуття, що з якоїсь причини ми ще не знаємо, як оптимізувати їх».

Ерікссон додав, що першочергове завдання для Sauber зараз - додати на одному колі.

Він сказав: «Як на мене, зараз це головний пріоритет, щоб ми змогли трохи більше вичавлювати по суботах. По неділях наша машина дозволяє нам боротися із середняками.

У Баку Шарль продемонстрував непоганий темп у порівнянні з іншими учасниками. Нам будуть вдаватися сильні гонки, якщо у нас будуть хороші стартові позиції.

Гарна стартова позиція потрібна всім. Нам необхідно зробити цей крок».

Додаткова інформація - Скотт Мітчелл

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Азербайджану
Розташування Baku City Circuit
Гонщики Маркус Ерікссон, Шарль Леклер
Команди Sauber
Автор Valentin Khorounzhiy
Тип новини Важливі новини