Sauber стане «дуже конкурентною» після підвищення кваліфікаційного темпу

Поширень
Коментарі
Sauber стане «дуже конкурентною» після підвищення кваліфікаційного темпу
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
7 трав. 2018 р., 15:26

За словами гонщика Sauber Шарля Леклера, команда неабияк додасть у результатах, якщо поліпшить темп в умовах малої кількості палива на борту.

На Гран Прі Азербайджану Шарль Леклер несподівано фінішував шостим. За чотири етапи сезону Sauber заробила десять очок - це вже більше, ніж у трьох із попередніх чотирьох сезонів.

Команду неабияк гальмують слабкі результати у кваліфікації. Баку стала першою трасою, на якій хоча б один із гонщиків Sauber вийшов у другий сегмент.

Сильний виступ Леклера в Азербайджані частково пояснюється сходами суперників. Однак сам гонщик вважав за краще звернути увагу на свій перший відрізок у гонці, коли йому вдавалося їхати в темпі представників першої десятки і навіть стримувати Кімі Райкконена протягом кількох кіл. За його словами, це доводить, що гоночний темп машини Sauber C37 дійсно покращився.

«Як я говорив перед гонкою, на цей момент у гонці ми їдемо швидше, ніж у кваліфікації», - нагадав Леклер.

«Зараз ми зобов'язані з'ясувати, чому так виходить, і додати, коли на борту мало палива.

Ми станемо дуже конкурентними, якщо нам вдасться зробити це. На початку гонки ми демонстрували дійсно сильний темп. А от під кінець заїзду, коли палива мало, ми мали більше проблем».

Читайте також:

Маркус Ерікссон, який у Китаї стартував 17-м і фінішував дев'ятим, визнав, що Sauber зазнає більше труднощів із м'якими складами гуми, що якраз і потрібно використовувати у кваліфікації.

Ерікссон сказав: «Ясно, що на одному колі у нас більше проблем, ніж у гоночному режимі. Шарль відмінно виступив у кваліфікації в Баку, але в гонці ми, думаю, сильніші.

Ми дійсно відчуваємо труднощі на м'яких складах шин. У мене відчуття, що з якоїсь причини ми ще не знаємо, як оптимізувати їх».

Ерікссон додав, що першочергове завдання для Sauber зараз - додати на одному колі.

Він сказав: «Як на мене, зараз це головний пріоритет, щоб ми змогли трохи більше вичавлювати по суботах. По неділях наша машина дозволяє нам боротися із середняками.

У Баку Шарль продемонстрував непоганий темп у порівнянні з іншими учасниками. Нам будуть вдаватися сильні гонки, якщо у нас будуть хороші стартові позиції.

Гарна стартова позиція потрібна всім. Нам необхідно зробити цей крок».

Додаткова інформація - Скотт Мітчелл

Наступна стаття про Формула 1
Аналіз: секрети передньої підвіски Mercedes

Попередня новина

Аналіз: секрети передньої підвіски Mercedes

Наступна новина

Ферстаппена запропонували відправити назад до Toro Rosso

Ферстаппена запропонували відправити назад до Toro Rosso
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Азербайджану
Розташування Baku City Circuit
Гонщики Шарль Леклер , Маркус Ерікссон
Команди Sauber
Автор Валентин Хорунжий
Тип новини Важливі новини