Сайнсу стало «дуже боляче» від втрачених у сезоні можливостей

Поширень
Коментарі
Сайнсу стало «дуже боляче» від втрачених у сезоні можливостей
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Олександр Насонов
23 груд. 2018 р., 08:01

Карлос Сайнс, який виступав за Renault у 2018-му, розповів про втрачені шанси, які завадили йому показати кращі результати.

Сайнс став шостим на Гран Прі Абу-Дабі, що дозволило йому замкнути першу десятку за підсумками сезону. Однак механічні проблеми, що виникали впродовж чемпіонату, завадили йому піднятися вище.

Сайнсу, який у 2019-му виступатиме за McLaren, дуже прикро, що такі речі завадили йому досягти більшого, хоча він докладав до цього всіх зусиль.

Сайнс сказав: «Можна лише уявити той довгий процес, те, що треба робити гонщику, щоб вичавити максимум із машини, як потрібно інформувати команду про свої потреби і що вона сама має робити, щоб це сталося.

Вважаю, ми досягли цього. Але дуже боляче від розуміння того, що в гонках, де ми йшли на великі очки і показували, що добре справляємося зі своєю роботою, як от у Мексиці або в Ле-Кастелле, де ми були явно швидшими за всіх у групі середняків, ми не отримали винагороди.

У цьому сенсі сезон став гірко-солодким».

Читайте також:

Найкращим результатом Сайнса в 2018-му стало п'яте місце на Гран Прі Азербайджану, тобто ще в першій половині сезону. Іспанець сказав, що оцінювати виступи середняків за їхніми найкращими результатами неправильно, оскільки їхні фініші на високих місцях часто обумовлені везінням.

За словами Сайнса, одним із найкращих моментів для нього став Гран Прі Франції, де він випередив усіх інших середняків у кваліфікації і очолював цю групу в гонці, поки на його машині не зламався кінетичний мотор-генератор. Крім того, Карлос пригадав старт у Мексиці і назвав його найкращим для себе в сезоні. Показати хороший результат у тій гонці йому завадила відмова електрики.

Сайнс залишився задоволений своїми виступами в більш складних обставинах: так, він кваліфікувався восьмим у Монако, перш ніж невдала стратегія підкосила його в гонці, а в Японії заробив одне очко, хоча машина Renault на тому етапі була неконкурентною.

Сайнс додав: «Можливо, у Сузуці я провів свій найкращий вікенд у сезоні. Я заробив очко. Весь вікенд я відчував, що вичавлюю максимум із машини. У гонці я провів чотири або п'ять обгонів.

То був важкий вікенд для команди. Але мені все ж вдалося заробити очко.

Ось чому я кажу, що середняку має ще пощастити, щоб заробити багато очок. У день виступу на піку необхідно ще, щоб і машина була найшвидшою в групі середняків.

Іноді в цьому сезоні я виступав на своєму максимумі, але не фінішував сьомим, не заробляв багато очок. А було й інакше: я виступав на найвищому рівні, машина теж дозволяла зайняти сьоме місце, але я не фінішував.

Середняку необхідні удача і баланс, щоб заробити багато очок».

Слайдер
Перелік

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс, McLaren

Карлос Сайнс, McLaren
2/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
4/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
6/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
9/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Карлос Сайнс, McLaren MCL33

Карлос Сайнс, McLaren MCL33
10/10

Фото: Жан Петін / Sutton Images

Наступна новина
Завантажити коментарі