Етап у Спа змусив Mercedes «неабияк» додати у кваліфікації

Поширень
Коментарі
Етап у Спа змусив Mercedes «неабияк» додати у кваліфікації
Автор: Адам Купер
16 вер. 2018 р., 09:03

Бос Mercedes Тото Вольфф сказав, що невдалий вікенд у Спа спонукав команду поліпшити свою форму, що і призвело до поулу Льюіса Хемілтона на Гран Прі Сінгапуру.

Читайте також:

Вольфф назвав коло у виконанні Хемілтона «епохальним» і розповів, за рахунок чого вдалося досягти такого прогресу.

Вольфф сказав: «Знімаю капелюха перед хлопцями, що попрацювали на базах у Бреклі і Бріксворті та підготували машину і мотор до гонки. Це найнезручніша для нас траса, як і Монако, де ми були не дуже конкурентні в минулому.

Ми знайшли правильні рішення. Труднощі у Спа вказали нам напрямок, і як мінімум у сенсі кваліфікації нам вдалося неабияк додати. Крім того, вказали нам шлях і неприємності, які були в нас у минулому на цій трасі.

У Формулі 1 гонщик нічого не зробить без машини, і навпаки. Все вирішує командна робота. Льюіс виступив на космічному рівні. Це було епохальне коло. Я ніколи не кажу нічого по радіо, але в суботу перший раз зробив це, тому що не бачив раніше нічого подібного.

Ми знали, які результати на секторах можна показати на нашій машині. Виникло відчуття нереальності того, що відбувається, коли ми побачили, що у Льюіса найкращі результати на перших двох секторах. Це його заслуга».

За фактом з'ясувалося, що Mercedes не помилилася, коли використовувала лише Ultrasoft у першому сегменті кваліфікації і заощадила один комплект Hypersoft на фінал. Хоча ситуація ризикувала вийти з-під контролю, адже Хемілтон у підсумку закінчив перший сегмент на 14-й позиції.

Вольфф продовжив: «Виникла стресова ситуація. Ми не змогли показати достатньо хороший темп на Ultrasoft. Нас здивувало, що всі інші використовували Hypersoft.

Можлива була й інша стратегія: використовувати Hypersoft у першому сегменті і зіпсувати через це другий сегмент. Тепер можна сказати, що все склалося якнайкраще. Ми були єдиною командою, яка використала чотири комплекти Hypersoft. Можливо, це також вплинуло на результат.

Мій друг Фредерік Вассьор надіслав мені таке повідомлення: «Знаєш, яка різниця між ідіотом і генієм? Дві десяті». Думаю, цим усе сказано».

Вольфф визнав, що в Mercedes розглядали можливість спробувати пробитися у фінал без використання Hypersoft, але все ж відмовилися від цього варіанту. Гонщики Ferrari, до слова, проїхали свої перші спроби у другому сегменті на Ultrasoft, але не показали достатньої швидкості і змушені були перейти на Hypersoft.

Вольфф додав: «Ми думали розвести своїх гонщиків на різні стратегії, щоб один використовував Ultrasoft, а інший - Hypersoft. Але швидко стало ясно, що навіть лідери не проб'ються так у фінал кваліфікації.

Думаю, у Ferrari не було в запасі чотирьох комплектів Hypersoft, а всього три, тому їм треба було використати один Ultrasoft. Те, що зробили ми в першому сегменті, допомогло нам, тому що в нас було чотири комплекти Hypersoft на другий і третій сегменти. Перед фіналом краще було звикнути до Hypersoft, випробувавши його у другому сегменті».

Наступна стаття про Формула 1
Алонсо про старт з 11-ї позиції у Сінгапурі: Спробуємо отримати задоволення

Попередня новина

Алонсо про старт з 11-ї позиції у Сінгапурі: Спробуємо отримати задоволення

Наступна новина

Ключові відповіді стосовно болідів Ф1 2021 року

Ключові відповіді стосовно болідів Ф1 2021 року
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Автор Адам Купер
Тип новини Реакція