Гран Прі Угорщини: Хемілтон на поулі в мінливих умовах, Феттель лише 4-й

Поширень
Коментарі
Гран Прі Угорщини: Хемілтон на поулі в мінливих умовах, Феттель лише 4-й
Автор:
28 лип. 2018 р., 14:09

Льюіс Хемілтон став найшвидшим у кваліфікації етапу Ф1 у Будапешті, випередивши Валттері Боттаса і Кімі Райкконена

Q1

Перед кваліфікацією над автодромом пройшов дощ, тому на початку сегмента пілоти використовували проміжну гуму. У цьому режимі найшвидшими були гонщики Ferrari, які впевнено випередили пілотів Red Bull, не кажучи вже про представників Mercedes.

У середині сегмента настав час переходити на сліки. Фактично в гонщиків залишалося лише дев'ять “бойових” хвилин, під час яких треба було показати результат, щоб пройти до другого сегмента.

Пілоти постійно покращували свої результати, тому що стан траси із плином часу поліпшувався. Вочевидь, перевагу в таких умовах має той, хто проїхав своє коло пізніше за суперника. Найкращий час сегмента показав Себастьян Феттель, який на 0,274 секунди випередив Макса Ферстаппена. Наступну пару склали Валттері Боттас і Льюіс Хемілтон, а замкнув п'ятірку Кімі Райкконен, який став останнім, хто програв лідеру менше секунди.

В цілому обійшлося без сюрпризів. Даніель Ріккардо не використовував Ultrasoft, обмежився Soft і через це опинився в небезпечній зоні, але все ж таки спромігся показати 12-й час. П'ятірку невдах склали Стоффель Вандорн, Шарль Леклер, Естебан Окон, Серхіо Перес і Сергій Сироткін.

Q2

На початку другого сегмента гонщики вирушили трасу на сліках, але дощ поновився, тому їм довелося повертатится на проміжну гуму. Найспритнішим став Феттель, який із самого початку виїхав на трасу на проміжній гумі і проїхав коло за 1.28,636.

Феттель, як з'ясувалося, був цілком правий у цьому рішенні. Дощ трохи посилився, тому пілоти не мали жодного шансу, щоб підібратися до результату німця, не кажучи вже про покращення. Достатньо сказати, що другим став Карлос Сайнс, який відстав від Феттеля більш ніж на дві секунди.

На останніх хвилинах сегмента пілоти майже не виїжджали на трасу, бо покращити свій попередній результат, показаний ще в більш-менш прийнятних умовах, з огляду на стан траси не було реальної можливості. Через це другий сегмент — як, в принципі, і перший — перетворився на таку собі лотерею — з тією різницею, що перевагу мав той, хто раніше вирушив на своє швидке коло. Тим не менш, єдиним значним сюрпризом стала невдача Ріккардо, який наполегливо атакував трасу і наприкінці сегмента навіть покращив час, але показав лише 12-й результат.

До фіналу разом із Феттелем і Сайнсом потрапили Ферстаппен, Хемілтон, П'єр Гаслі, Боттас, Брендон Хартлі, Райкконен, Кевін Магнуссен і Ромен Грожан, а за межами топ-10 крім Ріккардо опинилися Фернандо Алонсо, Ніко Хюлькенберг, Маркус Ерікссон і Ленс Стролл. Стролл, до речі, не показав результату, бо ще на початку сегмента не впорався з машиною і зламав переднє антикрило.

Q3

Фінал кваліфікації гонщики провели навіть не на проміжній, а на дощовій гумі. Спочатку перші позиції захопили Хемілтон і Боттас, які впевнено випереджали Райкконена і Феттеля, але за 5 хвилин до закінчення сесії своє слово сказав Райкконен, який на півсекунди випередив Хемілтона і перехопив лідерство; також гарне коло проїхав Сайнс, який увірвався до топ-3.

Усе вирішилося на фінальних хвилинах, вже після картатого прапора. Усі фаворити змогли додати, але найбільше — Хемілтон, який на чверть секунди випередив Боттаса. Третім став Райкконен, який зумів випередити Феттеля — німець змушений задовольнитися четвертим місцем.

Сайнс, втім, поступився лише фаворитам і залишився п'ятим, попереду Гаслі та Ферстаппена — нідерландець, що доволі дивно, так і не зміг зібрати хороше коло. Місця з восьмого по десяте посіли Хартлі, Магнуссен і Грожан.

Результати кваліфікації

# Гонщик Шасі Двигун Час Розрив
1 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 1'35.658  
2 77 Finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 1'35.918 0.260
3 7 Finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 1'36.186 0.528
4 5 Germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 1'36.210 0.552
5 55 Spain Карлос Сайнс-мол.  Renault Renault 1'36.743 1.085
6 10 France П'єр Гаслі  Toro Rosso Honda 1'37.591 1.933
7 33 Netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 1'38.032 2.374
8 28 New Zealand Брендон Хартлі  Toro Rosso Honda 1'38.128 2.470
9 20 Denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 1'39.858 4.200
10 8 France Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'40.593 4.935
11 14 Spain Фернандо Алонсо  McLaren Renault 1'35.214  
12 3 Australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 1'36.442 0.784
13 27 Germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 1'36.506 0.848
14 9 Sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 1'37.075 1.417
15 18 Canada Ленс Стролл  Williams Mercedes    
16 2 Belgium Стоффель Вандорн  McLaren Renault 1'18.782  
17 16 Monaco Шарль Леклер  Sauber Ferrari 1'18.817  
18 31 France Естебан Окон  Force India Mercedes 1'19.142  
19 11 Mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 1'19.200  
20 35 Russian Federation Сергій Сироткін  Williams Mercedes 1'19.301  
Наступна новина
Чому Перес пішов проти Force India

Попередня новина

Чому Перес пішов проти Force India

Наступна новина

Гран Прі Угорщини: стартова решітка

Гран Прі Угорщини: стартова решітка
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Автор Олександр Насонов