Феттель не став звинувачувати Ferrari в недолугому переході на проміжні шини

Поширень
Коментарі
Феттель не став звинувачувати Ferrari в недолугому переході на проміжні шини
Пабло Елізальде
Автор: Пабло Елізальде
Переклав: Олександр Насонов
6 жовт. 2018 р., 09:09

Себастьян Феттель не став критикувати команду, яка на початку вирішального сегмента кваліфікації Гран Прі Японії випустила його на трасу на проміжній гумі.

Читайте також:

Себастьян Феттель і його напарник Кімі Райкконен були єдиними гонщиками, які розпочали третій сегмент кваліфікації на проміжних шинах. Обидва вони проїхали всього одне коло і повернулися в бокси, бо траса фактично виявилася сухою.

В кінці сегмента над автодромом пішов дощ, і час, втрачений на старті, виявився вирішальним. Феттель помилився в першій спробі і показав лише дев'ятий результат, а потім вже не зміг додати через дощ.

Феттель сказав: «Чому ми прийняли таке рішення? П'ять чи шість хвилин по тому почався досить сильний дощ. У повітрі витало щось таке.

Ми очікували, що дощ посилиться раніше. Але цього не сталося, тому рішення виявилося неправильним. В таких умовах або все виходить зробити правильно, або йдуть помилки.

Я нікого не звинувачую».

Читайте також:

Відповідаючи на запитання, хто саме прийняв рішення почати фінал на проміжних шинах, Феттель сказав: «Хіба це має значення? Це було наше рішення».

Феттель почне гонку дев'ятим, а його конкурент у битві за титул Льюіс Хемілтон — першим. Німець припустився помилки в своїй єдиній спробі в фіналі кваліфікації, проте сказав, що траса, як і раніше, залишалася в хорошому стані.

Він визнав, що рішення по шинах змусило Ferrari «виглядати дурнями».

«З трасою все було гаразд. Я втратив машину в 14-му повороті. Це було єдине коло, яке я проїхав, що, звичайно, не допомогло.

Зрозуміло, ми втратили трохи часу через те, що сталося на самому початку. Але, як я вже сказав, якби дощ пішов на 5-7 хвилин раніше, ми зробили б диво, тому що тільки ми виявилися б такими розумними.

Але вийшло інакше, і тому ми єдині, хто виглядає дурнями.

Тому я захищаю це рішення. Це наше рішення як команди. Звичайно, траса виявилася недостатньо мокрою для цього, а дощ пішов трохи пізніше».

Райкконен став четвертим; при цьому він також не уникнув помилки на своєму колі.

Кімі визнав, що Ferrari ще легко відбулася.

Він сказав: «У тій ситуації можна прийняти два рішення: одне правильне, інше - ні. Ми прийняли неправильне рішення. Принаймні, це не повна катастрофа. Мені вдалося зібрати один круг, більш-менш нормальний з урахуванням помилки.

Ми ще досить легко відбулися».

Додаткова інформація - Джонатан Нобл і Скотт Мітчелл

Наступна стаття про Формула 1
Відео: найкраще коло Хемілтона в кваліфікації Гран Прі Японії

Попередня новина

Відео: найкраще коло Хемілтона в кваліфікації Гран Прі Японії

Наступна новина

Судді покарали Окона за порушення правил червоних прапорів

Судді покарали Окона за порушення правил червоних прапорів
Завантажити коментарі