Гран Прі Японії: Хемілтон виграв кваліфікацію у мінливих умовах, Феттель провалився

Поширень
Коментарі
Гран Прі Японії: Хемілтон виграв кваліфікацію у мінливих умовах, Феттель провалився
Олександр Насонов
Автор: Олександр Насонов
6 жовт. 2018 р., 07:07

Гонщик Mercedes Льюіс Хемілтон виборов поул на етапі Формули 1 у Сузуці, випередивши Валттері Боттаса і Макса Ферстаппена, а Себастьян Феттель став лише дев'ятим.

Q1

На початку першого сегмента кваліфікації лідерство захопив Себастьян Феттель (1.29,049), який майже на шість десятих секунди випередив свого напарника по Ferrari Кімі Райкконена. Гонщики Mercedes не забарилися з відповіддю: Льюіс Хемілтон одразу проїхав коло за 1.28,702 і перехопив лідерство, а Валттері Боттас піднявся на третю сходинку, випередивши Райкконена; ба більше, Кімі випередив ще й Макс Ферстаппен, а от Даніель Ріккардо, як і в більшості випадків до цього, замкнув шістку найшвидших.

Невдовзі після цього на трасі розвернуло Феттеля, який, втім, зміг продовжити рух. Значно менше пощастило Маркусу Ерікссону, який помилився в сьомому повороті, вилетів із траси і розбив машину, через що сесію було призупинено.

Після поновлення заїздів боротьба продовжилася, але лідери вже не виїжджали на трасу, залишивши її середнякам і аутсайдерам. Особливих сюрпризів решта сегмента не подарувала. Основна низка поліпшень, як зазвичай, трапилася на останніх секундах, і в цьому гонщикам не завадив навіть невеликий дощ, який пішов на деяких ділянках траси, але майже відразу припинився.

У підсумку до другого сегменту не пройшли: Ніко Хюлькенберг, Сергій Сироткін, Фернандо Алонсо, Стоффель Вандорн і Ерікссон — останній, зрозуміло, після аварії на трасі не працював.

Q2

Другий сегмент гонщики Ferrari розпочали на Supersoft, а от представники Mercedes — на Soft. І навіть у цьому режимі Срібні стріли виявилися швидшими: Боттас випередив Хемілтона на три соті і першим виїхав із 1.28, а Феттель і Райкконен програли лідеру три і шість десятих відповідно.

У другій половині сегмента Боттас виїхав на трасу на Supersoft, але не став покращувати свій результат і повернувся в бокси. Наприкінці сегмента дощ повернувся на автодром, тому жодному з гонщиків не вдалося додати — фактично все було вирішено у першій спробі.

Таким чином, п'ятим у протоколі сегмента очікувано став Ферстаппен. Найкращим серед решти став Естебан Окон, який очолив щільну групу, в яку також потрапили Серхіо Перес, Ромен Грожан, П'єр Гаслі і Брендон Хартлі — останні двоє підтвердили ефективність оновлень мотора Honda.

За межами фіналу залишилися Шарль Леклер, Кевін Магнуссен, Карлос Сайнс, Ленс Стролл і — несподівано — Ріккардо, який не показав результату через проблеми з мотором.

Q3

Фінал кваліфікації гонщики все ж таки розпочали на сліках — усі, крім Феттеля і Райкконена, які проїхали одне “зайве” коло на проміжній гумі і повернулися в бокси, коли побачили, що траса фактично суха.

У першій спробі найкращим став Хемілтон, який на три десяті випередив Боттаса. На секунду від Боттаса відстав Ферстаппен, а ще на півсекунди — Райкконен; щодо Феттеля, то він помилився в одному з поворотів і став лише дев'ятим.

У вирішальній спробі нікому не вдалося додати — знову ж таки через дощ. Таким чином, всі залишилися на своїх місцях: Хемілтон, Боттас, Ферстаппен і Райкконен склали першу четвірку, п'ятим став Грожан, який випередив Хартлі, Гаслі і Окона, а дев'ятим — Феттель, позаду якого опинився лише Перес.

# Гонщик Шасі Двигун Час Розрив
1 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 1'27.760  
2 77 Finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 1'28.059 0.299
3 33 Netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 1'29.057 1.297
4 7 Finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 1'29.521 1.761
5 8 France Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'29.761 2.001
6 28 New Zealand Брендон Хартлі  Toro Rosso Honda 1'30.023 2.263
7 10 France П'єр Гаслі  Toro Rosso Honda 1'30.093 2.333
8 31 France Естебан Окон  Force India Mercedes 1'30.126 2.366
9 5 Germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 1'32.192 4.432
10 11 Mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 1'37.229 9.469
11 16 Monaco Шарль Леклер  Sauber Ferrari 1'29.864 2.104
12 20 Denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 1'30.226 2.466
13 55 Spain Карлос Сайнс-мол.  Renault Renault 1'30.490 2.730
14 18 Canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 1'30.714 2.954
15 3 Australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG    
16 27 Germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 1'30.361 2.601
17 35 Russian Federation Сергій Сироткін  Williams Mercedes 1'30.372 2.612
18 14 Spain Фернандо Алонсо  McLaren Renault 1'30.573 2.813
19 2 Belgium Стоффель Вандорн  McLaren Renault 1'31.041 3.281
20 9 Sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 1'31.213 3.453
Наступна стаття про Формула 1
Хемілтон: Шини Ф1 мають стати «на три кроки м’якішими»

Попередня новина

Хемілтон: Шини Ф1 мають стати «на три кроки м’якішими»

Наступна новина

Гран Прі Японії: стартова решітка (оновлено)

Гран Прі Японії: стартова решітка (оновлено)
Завантажити коментарі