FIA визнала: Магнуссен запізно змінив траєкторію в Японії

Поширень
Коментарі
FIA визнала: Магнуссен запізно змінив траєкторію в Японії
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Олександр Насонов
20 жовт. 2018 р., 17:12

Гонщики Формули 1 отримали роз'яснення з питання зміни траєкторії на гальмуванні, після того як FIA змінила свою думку стосовно маневрів Кевіна Магнуссена, в якого на Гран Прі Японії врізався Шарль Леклер.

Читайте також:

Магнуссен змістився праворуч на фінішній прямій Сузуки, коли Леклер спробував його пройти. Леклер врізався в задню частину машини Магнуссена, і той зійшов.

Однак Магнуссен уникнув тоді покарання. Пізніше гоночний директор FIA Чарлі Вайтінг сказав, що судді порахували, що обидва гонщики змістилися праворуч в один і той самий момент і що через це неможливо стверджувати, що Магнуссен блокував суперника.

Читайте також:

А от на брифінгу в п'ятницю Вайтінг сказав гонщикам, що після докладного дослідження інциденту судді змінили свою думку і вирішили, що Магнуссен змістився занадто пізно.

Вайтінг додав, що гонщики мають розуміти наслідки пізньої зміни траєкторії під час захисту позиції, коли суперник наближається на високій швидкості.

Серхіо Перес повідомив у інтерв'ю Motorsport.com: «Чарлі сказав нам, що згоден, що Магнуссен, можливо, занадто пізно змінив траєкторію.

Думаю, він змістився занадто пізно, враховуючи різницю у швидкості. Але у дзеркалах завжди складно помітити цю різницю у швидкості».

Естебан Окон сказав, що гонщикам вже було «ясно», як слід діяти, «але Кевіна просто не покарали».

Він додав: «Вони сказали, що Кевін змістився занадто пізно, а ситуація була не зовсім безпечною. Ймовірно, в цьому питанні щось зміниться.

Я бачив той момент. Те саме було і в Сочі [де Магнуссен і Окон боролися один з одним], і ми зіштовхнулися.

Всі погодилися з цим. Кевін сам погодився, що занадто пізно змінив траєкторію, і сказав про це Чарлі».

Гонщик Toro Rosso Брендон Хартлі додав, що подібні питання вже обговорювалися на брифінгах раніше.

«Суддям деколи складно правильно оцінити той чи інший маневр і зрозуміти, чи не занадто запізнився гонщик. Думаю, в тому випадку важливим був момент зміни траєкторії.

Якщо змінити траєкторію занадто пізно, так, що супернику доводиться скидати швидкість на прямій, - це не відповідає духу гонок».

Наступна новина
Суперники Феттеля назвали його штраф «суворим»

Попередня новина

Суперники Феттеля назвали його штраф «суворим»

Наступна новина

Гран Прі США: Гонщики Ferrari випередили Хемілтона в третьому тренуванні

Гран Прі США: Гонщики Ferrari випередили Хемілтона в третьому тренуванні
Завантажити коментарі