Renault: Формула 1 не встигає з планами стосовно регламенту-2021

Поширень
Коментарі
Renault: Формула 1 не встигає з планами стосовно регламенту-2021
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
6 бер. 2019 р., 17:18

За словами головного моториста Renault Ремі Таффена, в Формулі 1 ризикують не встигнути сформувати новий регламент, на який планується перейти в сезоні-2021.

Президент FIA Жан Тодт казав у серпні минулого року, що очікує швидкого затвердження нового регламенту. Однак з того часу не було жодних публічних заяв на цю тему - ані про спортивний, ані про технічний регламент.

В Ф1 прагнуть до появи більш «агресивних» машин, більш дешевих і гучних моторів, стандартизованих вузлів. Зокрема, вже відомо, що в чемпіонаті з'являться стандартизовані коробки передач.

Читайте також:

Відповідаючи на запитання про стандартизовані коробки, технічний директор Renault Ремі Таффен сказав, що впровадження їх не стане такою вже великою проблемою; значно більшу стурбованість, за його словами, викликає те, що новий регламент як такий ще не написаний.

Таффен сказав: «По-справжньому важлива річ, з якою необхідно визначитися, - правила.

Потрібно затвердити їх, щоб ми могли вже працювати в заданих рамках. Наприклад, якщо це трапиться, хай нам скажуть: оберти мотора збільшаться, потужність збільшиться».

Він додав: «Ми вже запізнюємося, якщо вже хочемо великих змін. Зміни все ще можливо впровадити в тому масштабі, в якому планується.

Але я вважаю, що потрібно поквапитися».

Поточна архітектура мотора, швидше за все, збережеться. Зокрема, спочатку планувалося позбутися дорогих вузлів MGU-H, але потім вирішили залишити їх.

Зовні машини мають серйозно змінитися. Деякі варіанти були представлені на торішньому Гран Прі Сінгапуру.

Читайте також:

Бос Red Bull Racing Крістіан Хорнер казав минулого року, що всі ці затримки призведуть до того, що новий регламент з'явиться не раніше сезону-2023.

Минулого місяця бос Renault Сіріль Абітбуль заявив, що поки не було досягнуто значного прогресу в написанні регламенту-2021.

Абітбуль сказав: «Я продовжую вірити, що FIA і Ф1 намагаються зробити занадто багато за раз.

Було б краще і безпечніше визначитися з деякими сферами, які в цьому сенсі є пріоритетними.

Маю на увазі, зокрема, управлінську структуру, комерційні питання і розподіл призових.

Треба не допустити, щоб усе це ні до чого не призвело або щоб процес штучно загальмували команди, які зацікавлені в стабільному регламенті.

Багато чого ще треба зробити. Необхідно проявити прагматизм, щоб зробити з цим щось якомога швидше, тому що 2021 рік уже завтра.

Ми всі працюємо в рамках трирічного плану, а він розрахований до сезону-2022.

Треба розуміти, що буде відбуватися, на тлі формування бюджету, залучення інвестицій, наймання співробітників тощо».

Наступна новина
Машина Toro Rosso не подарувала «неприємних сюрпризів» новачку Албону

Попередня новина

Машина Toro Rosso не подарувала «неприємних сюрпризів» новачку Албону

Наступна новина

У 2019 році гонщики Ф1 отримуватимуть очки за найшвидше коло - чутки

У 2019 році гонщики Ф1 отримуватимуть очки за найшвидше коло - чутки
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Скотт Мітчелл
Дізнайсяпершим та прочитай
останні новини