Командам Ф1 доведеться готувати вдвічі більше запасних антикрил

Поширень
Коментарі
Командам Ф1 доведеться готувати вдвічі більше запасних антикрил
Автор:
Співавтор: Скотт Мітчелл
Переклав: Олександр Насонов
7 бер. 2019 р., 12:25

За словами технічного директора Racing Point Енді Гріна, командам через зміни в регламенті на аеродинаміку антикрил доведеться готувати набагато більше запчастин, ніж раніше.

У сезоні-2019 передні антикрила машин Ф1 тепер значно легші - зміни в регламенті ввели з тією метою, щоб гонщикам стало легше обганяти один одного.

Передні антикрила позбулися багатьох допоміжних елементів, але стали при цьому ширші на 200 міліметрів. Ширина збільшилася з 1800 до 2000 міліметрів.

Збільшення ширини автоматично означає, що ризик пошкодження антикрила на трасі в разі будь-якого інциденту став вищим.

За словами технічного директора Racing Point Енді Гріна, через це командам доведеться привозити на вікенд Гран Прі набагато більше запчастин, ніж у 2018-му.

Грін сказав: «Зазвичай ми привозимо п'ять антикрил на етапи. Тепер їх треба буде брати від семи до дев'яти.

Подивимось, як буде розвиватися ситуація. Якщо ми досить швидко підберемося й до цієї межі, нам, ймовірно, потрібно буде привозити ще більше антикрил.

З точки зору бюджету мало що зміниться, оскільки антикрила однакової конструкції простіше і дешевше підготувати.

Тому ми станемо привозити набагато більше запасних антикрил. Набагато більше».

Читайте також:

Грін додав, що гонщикам тепер особливу увагу належить приділяти процедурі старту, щоб уникати контактів із суперниками в штовханині на перших секундах заїзду.

Він сказав: «Антикрила стали набагато ширшими, і тому їх легше пошкодити. Гонщики вже не так агресивно атакують бордюри.

Пілоти зобов'язані будуть дотримуватися великої обережності в першому повороті на першому колі».

Сторінка Motorsport.com Україна в Twiiter

Наступна новина
Хемілтон: Mercedes не має перетинати межу в переслідуванні Ferrari

Попередня новина

Хемілтон: Mercedes не має перетинати межу в переслідуванні Ferrari

Наступна новина

Pirelli обрала шини для Гран Прі Іспанії та Канади

Pirelli обрала шини для Гран Прі Іспанії та Канади
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Racing Point
Автор Пабло Елізальде
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини