Брон: Очко за найшвидше коло «пожвавило» Гран Прі Австралії

Поширень
Коментарі
Брон: Очко за найшвидше коло «пожвавило» Гран Прі Австралії
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
20 бер. 2019 р., 10:02

Спортивний бос Формули 1 привітав повернення в чемпіонат забутого правила, відповідно до якого гонщик, який показав найкращий час на колі впродовж гонки, отримує одне очко.

Валттері Боттас заробив 26 очок у Мельбурні: 25 за перемогу і одне за найшвидше коло. Цікаво, що гонщик Mercedes і його інженер порушили при цьому наказ Тото Вольффа не гнатися за найшвидшим колом.

Читайте також:

Боттас на передостанньому колі переписав на свій рахунок найшвидше коло, відсунувши Макса Ферстаппена.

За словами спортивного боса Ф1 Росса Брона, гонитва за найшвидшим колом у виконанні гонщиків - саме те, чого прагнули в FIA, повертаючи це правило.

Брон сказав: «Повернення очка за найшвидший круг гонщику і його команді пожвавило фінальні кола гонки. Ферстаппен намагався потіснити Боттаса, який поклав око на цей приз.

У гонці, в якій перші три позиції фактично стали ясними набагато раніше, боротьба за це очко, зі знанням того, що воно може зіграти вирішальну роль у кінці чемпіонату, пожвавила заключні кола гонки.

Це саме те, про що думали ми і FIA, коли ця ідея виникла».

Брон додав, що його обнадіяв перехід на новий регламент на аеродинаміку, після того як на Гран Прі Австралії глядачі частіше бачили боротьбу колесо в колесо, ніж у попередні сезони на цій трасі.

У 2018-му на Гран Прі Австралії було всього три обгони, а в 2019-му - цілих 14.

Брон сказав: «Перші ознаки обнадіюють, особливо якщо дивитися не тільки на фактичні обгони. Ми побачили кілька вражаючих битв.

Звичайно, не всі вони відбулися завдяки новій аеродинаміці. В середині пелотону команди суттєво ущільнилися за темпом.

Однак деякі гонщики казали, що машина поводиться більш «нейтрально» в переслідуванні суперника в порівнянні з попередніми сезонами.

Австралійська траса в цьому сенсі не найточніший тест. Мені хотілося б почекати хоча б трьох гонок, перш ніж робити висновки. Але перші ознаки обнадіюють».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15 випереджає Себастьяна Феттеля, Ferrari SF90

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15 випереджає Себастьяна Феттеля, Ferrari SF90

Фото: Dirk Klynsmith / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Пошкодження боліда Хемілтона в Мельбурні пояснено в 3D

Попередня новина

Пошкодження боліда Хемілтона в Мельбурні пояснено в 3D

Наступна новина

Хаккінен щодо Боттаса: Цікаво, як відповість Хемілтон

Хаккінен щодо Боттаса: Цікаво, як відповість Хемілтон
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австралії
Автор Том Еррінгтон
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини