Магнуссен назвав темп Haas у Бахрейні «безнадійним»

Поширень
Коментарі
Магнуссен назвав темп Haas у Бахрейні «безнадійним»
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
3 квіт. 2019 р., 15:01

Гонщик Haas так і не зміг пояснити, чому машина команди стрімко втратила в швидкості на другому етапі сезону.

Кевін Магнуссен реально претендував на те, щоб поборотися за п'яте місце на решітці з Максом Ферстаппеном.

Однак про надії на очки швидко довелося забути, оскільки в гонці Магнуссен демонстрував порівняно низький темп, викликаний нестачею зчеплення з асфальтом. У підсумку він фінішував лише 13-м.

Після гонки Магнуссен визнав, що його стурбувала така велика різниця у швидкості між суботою і неділею.

Він заявив: «У машини просто не було темпу. Швидкість була безнадійною з початку гонки і до її кінця.

На прямих - те саме. У мене не було шансів захищати позиції. Безнадійна гонка.

Ми так добре виступили у кваліфікації, що з машиною мало бути все гаразд. Але щось було не так. Треба докласти всіх зусиль, щоб зрозуміти, що саме пішло не так.

У нас дійсно дуже хороша машина, коли нам вдається змусити її працювати. Але такі дні, як у Бахрейні, мене дуже турбують».

Читайте також:

За словами Магнуссена, головною проблемою стало те, що йому не вдалося вивести шини в робочий діапазон, хоча в нього не було з цим жодних проблем у кваліфікації, коли на борту мало палива.

«У мене просто не було зчеплення з асфальтом. Машина не працювала як слід. Не вдалося її «увімкнути». Я ковзав усюди, блокував шини всюди. Це зовсім не та машина, що була у мене в кваліфікації. Дуже дивно.

Ми й так були трохи скептиками щодо свого гоночного темпу. Ми бачили відставання в режимі з малою кількістю палива. Але ми не очікували, що в гонці все буде настільки погано».

Магнуссен пояснив, що недостатньо висока швидкість на прямій може бути пов'язана з тим, що машина Haas заздалегідь розрахована на високий рівень притискної сили, що автоматично призводить до збільшення лобового опору.

«Ми були найповільнішими на прямих, - сказав Кевін. - Інші гонщики на моторах Ferrari просто пролітали повз.

Ми знали, що наш аеропакет розрахований на високу притискну силу. Це не стало великим сюрпризом. Але ми думали, що нам вдасться підтримувати непоганий темп.

Але ми були дуже повільними. Неможливо було боротися з такою швидкістю на прямих. Я втрачав позиції з кожним колом».

Слайдер
Перелік

Серхіо Перес, Racing Point RP19, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Серхіо Перес, Racing Point RP19, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
1/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1

Кевін Магнуссен, Haas F1
2/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19
3/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19
4/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 VF-19
5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1

Кевін Магнуссен, Haas F1
6/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
7/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
8/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
9/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
10/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Наступна новина
Дуелі напарників Ф1: хто найкращий після Гран Прі Бахрейну 2019 року?

Попередня новина

Дуелі напарників Ф1: хто найкращий після Гран Прі Бахрейну 2019 року?

Наступна новина

Расселл на Mercedes став найшвидшим в останній день тестів Ф1 у Бахрейні

Расселл на Mercedes став найшвидшим в останній день тестів Ф1 у Бахрейні
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бахрейну
Гонщики Кевін Магнуссен
Команди Haas F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини