Ferrari прийняла «неправильне рішення», запросивши Бінотто

Поширень
Коментарі
Ferrari прийняла «неправильне рішення», запросивши Бінотто
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
11 січ. 2019 р., 17:35

Ferrari помилилася, коли зробила Маттіа Бінотто керівником команди замість Мауріціо Аррівабене, вважає відомий технічний експерт Гері Андерсон.

Читайте також:

Бінотто очолив моторний департамент Ferrari, після того як новий турбодвигун Скудерії не зміг продемонструвати переконливих показників у сезоні-2014.

У середині сезону-2016 Бінотто зробили технічним босом команди в рамках змін, що проводив Серджо Маркіонне, який тоді був президентом і генеральним директором.

Ferrari в останні два сезони будувала швидкі машини, що дозволяли претендувати на титул. Однак помилки команди і Себастьяна Феттеля завадили перехопити перше місце у Mercedes і Льюіса Хемілтона.

Колишній технічний директор Jordan Гері Андерсон, виступаючи у спеціальному подкасті на міжнародному шоу Autosport, сказав: «Бінотто був сильним технічним керівником. Треба було залишити його там.

Тепер у нього повноцінна робота, якою треба займатися сім днів на тиждень. Це не часткова зайнятість. Це напевно зведе нанівець всі їхні технічні зусилля.

Я вважаю, що це неправильне рішення. Вони зобов'язані були запросити когось іншого».

Поки немає інформації, хто змінить Бінотто на чолі технічного департаменту. Є припущення, що в команді можуть розподілити обов'язки між керівником відділу аеродинаміки Енріко Карділе і головним мотористом Коррадо Йотті.

Андерсон додав: «Не розумію, навіщо найкращого технічного фахівця переводити на управлінську посаду. Політика не є його сильною стороною. Навіщо це робити?»

Вважається, що Бінотто прагнув створення спокійної атмосфери у стані Ferrari, в той час як Аррівабене звинувачували в навішуванні ярликів на тих, хто, на його думку, має нести відповідальність за помилки.

Читайте також:

За словами Андерсона, «не слід створювати культу провини, але хтось має нести відповідальність. Треба переконатися, що причини невдачі ясні, і зміцнити відповідну сферу». Він додав, що, якщо машина Ferrari стане менш конкурентною, не буде жодного значення мати те, що робочий процес сам по собі покращився.

Андерсон сказав: «Можна легко зняти пару десятих секунди з кола, і тоді вже не терпиться прогресувати, бути конкурентним і приймати правильні рішення».

Андерсон попередив, що Бінотто так само може втратити посаду, якщо результати Ferrari погіршаться.

Він додав: «Що буде у 2019-му, якщо Red Bull встромиться між Mercedes і Ferrari, яка раптом стане третьою або навіть четвертою? Таке може бути. Тоді стілець під ним похитнеться.

Вони можуть втратити дуже цінного кадра тільки з тієї причини, що поставили його на посаду, на якій його не мало бути».

Наступна новина
«Без змін обганяти стало б ще складніше». В Ф1 захистили новий регламент на аеродинаміку

Попередня новина

«Без змін обганяти стало б ще складніше». В Ф1 захистили новий регламент на аеродинаміку

Наступна новина

День в історії: остання команда Нельсона Піке

День в історії: остання команда Нельсона Піке
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Ferrari До Магазину
Автор Скотт Мітчелл
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини