Ferrari показала привезене в Азербайджан оновлення

Поширень
Коментарі
Ferrari показала привезене в Азербайджан оновлення
Автор:
Співавтор: Джейк Боксолл-Легге
Переклав: Олександр Насонов
25 квіт. 2019 р., 16:09

На фото Джорджо Піоли можна роздивитися, як змінилася машина Ferrari перед Гран Прі Азербайджану.

Читайте також:

Ferrari не виграла жодної гонки на перших трьох етапах сезону і на тлі цього оновила машину. Невеликі стабілізатори повітря попереду змінилися, як видно на ексклюзивній фотографії Джорджо Піоли (вгорі).

Друга група невеликих елементів у зоні бічних дефлекторів збільшилася, а зона праворуч позбулася прорізів. Ці зміни дозволяють відводити повітряний потік назовні ще активніше, ніж раніше.

Крім того, під поворотними лопатями під бічними понтонами з'явився невеликий відросток, який «очищає» повітряний потік, що направляється бічними дефлекторами.

У Баку Ferrari використовує заднє антикрило з прицілом на низький рівень притискної сили, щоб її гонщики були швидкими на прямих. Хоча погляд на конфігурацію антикрила дозволяє припустити, що притискної сили буде все ж більше, ніж в інших команд.

Читайте також:

Ferrari

Ferrari

Фото: Giorgio Piola

Реакція гонщиків

Себастьян Феттель висловив надію, що оновлення допоможе «серйозно ускладнити життя» Mercedes: «Якщо поліпшити машину в цілому, це допоможе не тільки на якійсь одній трасі, а й усюди. В цьому і полягає ідея. Мета - зробити машину швидшою, все дуже зрозуміло, - незалежно від того, на який автодром ми приїжджаємо.

Сподіваюся, дані на трасі будуть відповідати тому, що отримали ми в аеродинамічній трубі. Сподіваюся, показники співпадуть. Подивимося, якого прогресу нам вдасться досягти».

Напарник Феттеля Шарль Леклер сказав, що оновлення Ferrari стане «кроком у правильному напрямку». За словами монегаска, вкрай важливо буде почати відіграватися після трьох переможних дублів Mercedes у трьох гонках, які закінчилися не так, як розраховували в Маранелло.

Леклер сказав: «Ми були близькі до них, тому сподіваюся, що цього разу ми опинимося попереду. В цілому я не вважаю, що в нашої машини є якась конкретна слабка сторона. Ключем до успіху стане пошук правильних налаштувань, а потім - розвиток машини».

Феттель же додав, що зараз неправильно було б розцінювати Гран Прі Азербайджану як вирішальний момент сезону, хоча Ferrari, за його словами, буде здатна відповісти. Він сказав: «Сподіваюся, колись ми зможемо озирнутися назад і сказати: так, це був вирішальний момент. Але на цей момент я не знаю, чи це так. Та мене це й не хвилює.

У нас хороша машина, і я впевнений, що ми зможемо продемонструвати свою силу і серйозно ускладнити життя суперникам, якщо виведемо автомобіль в робоче вікно.

Не думаю, що все залежить від одного цього моменту. Якщо ми проведемо ще 17 гонок так, як до цього, стане зрозуміло, що міняти щось вже пізно».

Додаткова інформація - Скотт Мітчелл

Ferrari

Ferrari

Фото: Giorgio Piola

Наступна новина
Феттель пояснив програш поулу на Гран Прі Китаю

Попередня новина

Феттель пояснив програш поулу на Гран Прі Китаю

Наступна новина

Mercedes повернулася до антикрила трирічної давнини в Азербайджані

Mercedes повернулася до антикрила трирічної давнини в Азербайджані
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини