Радикальне переднє антикрило Ferrari не збентежило Red Bull

Поширень
Коментарі
Радикальне переднє антикрило Ferrari не збентежило Red Bull
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
19 лют. 2019 р., 16:56

У Red Bull впевнені, що не забули ні про що суттєве в аеродинаміці, - на тлі радикальних передніх антикрил від Ferrari і Alfa Romeo.

Читайте також:

Перед сезоном-2019 командам внаслідок змін у регламенті довелося заново розробляти конструкцію передніх антикрил, які стали простішими.

Водночас антикрила стали й ширшими, оскільки команди тим чи іншим чином намагаються уникнути значних втрат у притискній сили.

Команди на зразок Red Bull і Mercedes підготували більш традиційні антикрила, а от Ferrari і Alfa Romeo пішли іншим шляхом: зовнішні крайки закрилків загинаються вниз у районі торцевих пластин, змінюючи хід повітряного потоку перед колесами.

Якщо це рішення виявиться кращим, іншим командам, не виключено, доведеться переглянути свої рішення, щоб не поступатися конкурентам.

Бос Red Bull Крістіан Хорнер, однак, не бачить причин, з яких його підопічним слід турбуватися. Він упевнений, що те рішення, яке підготували в RBR, краще відповідає загальній концепції машини.

Хорнер сказав: «Хвилюватися - це занадто.

Але цікаво подивитися рішення інших команд. Цікаво буде подивитися не тільки те, що команди привезли на тести, а й ті рішення, які покажуть вони за місяць у Мельбурні».

Разом із тим Хорнер визнав: переднє антикрило є настільки важливим елементом, що його модифікування змушує вносити зміни в саму концепцію машини.

Відповідаючи на запитання, чи вийде в разі необхідності перейти на альтернативне переднє антикрило, якщо буде потрібно, Хорнер сказав: «Все залежить від того, скільки змін потрібно провести.

Звичайно, всі деталі працюють у поєднанні одна з одною. Не можна просто взяти і змінити форму закрилка. Очевидно, що така зміна вплине на поведінку інших елементів машини.

Ми задоволені обраною концепцією машини. Подивимося, що з цього вийде і як йтиме розвиток техніки протягом сезону».

За словами Хорнера, RBR розглядала різні ідеї під час роботи над RB15. Він додав, що впродовж сезону передні антикрила на машинах суттєво зміняться.

«Ми розглядали різні сценарії, - визнав він. - Ми обрали той маршрут, який, як нам здалося, став оптимальним для нашої концепції. Це не означає, що наше переднє антикрило добре функціонувало б на машині Ferrari.

Упевнений, передні антикрила будуть розвиватися впродовж сезону. Не думаю навіть, що машини, які ви бачите на тестах, будуть схожі на ті, що ви побачите в Мельбурні».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Фото: Charles Coates / LAT Images

Наступна новина
Сайнс: McLaren має пишатися першим днем тестів

Попередня новина

Сайнс: McLaren має пишатися першим днем тестів

Наступна новина

Тести Ф1 у Барселоні, день 2: Леклер втримав Ferrari у лідерах

Тести Ф1 у Барселоні, день 2: Леклер втримав Ferrari у лідерах
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing До Магазину
Автор Джонатан Нобл
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини