«Так, різниця дуже велика». Магнуссен про вплив нового регламенту Ф1 на обгони

Поширень
Коментарі
«Так, різниця дуже велика». Магнуссен про вплив нового регламенту Ф1 на обгони
Автор:
Співавтор: Олег Карпов
Переклав: Олександр Насонов
27 лют. 2019 р., 12:31

За словами Кевіна Магнуссена, новий регламент на аеродинаміку, який набув чинності у 2019-му, серйозно спростить завдання обгону суперника впродовж гонки.

З 2019-го у Формулі 1 використовуються ширші і спрощені передні і задні антикрила - з метою спрощення завдання обгону.

Читайте також:

У паддоку царює скептицизм стосовно нових правил, однак підтримують його не всі. За словами Кевіна Магнуссена, йому вдалося помітити величезну різницю в поведінці машини під час переслідування суперника.

Магнуссен сказав: «Я переслідував гонщика на трасі протягом якогось часу у вівторок. Знаєте, відчуття від пілотування стали набагато, набагато кращими, ніж минулого року.

Багато хто казав після тестів в аеродинамічних трубах, і пілоти в тому числі, що нові правила ні на що не вплинуть.

Однак я помітив велику різницю, коли переслідував гонщика. Машина поводилася зовсім інакше. Я дійсно міг переслідувати суперника. Я був набагато швидшим і зумів провести обгін.

На тому колі, на якому я його наздогнав, я його й обігнав. У минулому сезоні для цього необхідно було їхати на дві секунди на колі швидше. Відчуття від машини стали набагато кращими».

Магнуссен додав, що переслідував суперника протягом півтора кіл. За його словами, головним враженням стало те, що тепер поведінка автомобіля стала набагато більш передбачуваною.

«Поведінка машини стала стабільнішою в переслідуванні суперника, - зауважив Кевін. - Дуже хочу подивитися, чи буде так само на інших трасах.

Існують різні фактори — деякі з них можна упустити. Можна приїхати на іншу трасу і з'ясувати раптом, що ситуація змінилася. Але перші знаки позитивні в цьому аспекті».

Він додав: «Може, ситуація навіть зайшла занадто далеко! Може, з цими великими задніми антикрилами обганяти стане занадто легко, і ми більше не побачимо цікавих гонок!»

Слайдер
Перелік

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
1/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
2/10

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
4/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
5/10

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
6/10

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
7/10

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
10/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Наступна новина
Тести Ф1 у Барселоні, день 6: лідерство Сайнса, аварія Феттеля

Попередня новина

Тести Ф1 у Барселоні, день 6: лідерство Сайнса, аварія Феттеля

Наступна новина

Джовінацці пообіцяв показати максимальну швидкість Alfa Romeo в четвер

Джовінацці пообіцяв показати максимальну швидкість Alfa Romeo в четвер
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини