Тодта засмутили суперечки з приводу нового регламенту Формули 1

Поширень
Коментарі
Тодта засмутили суперечки з приводу нового регламенту Формули 1
Автор:
Переклав: Олександр Насонов
5 бер. 2019 р., 15:01

За словами президента FIA, «дуже шкода», що в Формулі 1, названій ним «світом протиріч», завжди поспішають критикувати ініціативи, такі як новий регламент на аеродинаміку в 2019-му.

У сезоні-2019 у Формулі 1 використовуються спрощені передні і задні антикрила, гальмівні повітроводи і бічні дефлектори, щоб гонщикам було легше обганяти один одного.

Перехід на новий регламент розкритикували як «дорогий» і «непотрібний». За словами критиків, після тестів у Барселоні можна зробити висновок, що вплив нового регламенту на процес обгону виявиться мінімальним.

Президент FIA Жан Тодт сказав на автошоу в Женеві: «Я чув різне про зміни: що це марна трата грошей - і що це неймовірно полегшить завдання обгону.

Мені дуже цікаво подивитися, що в підсумку вийде.

Але Формула 1 - світ протиріч. Замість того щоб зосередитися на позитиві, будуючи найкращі гоночні машини, тут намагаються знайти щось, що не спрацює.

Трохи шкода, що так виходить».

Серед гонщиків найгарячішим прихильником нового регламенту виявився Серхіо Перес.

Читайте коментарі Переса і Боттаса:

Однак інші гонщики не вважають, що нові правила суттєво змінять ситуацію.

Даніель Ріккардо випромінював обережний оптимізм у перший тиждень тестів, але протягом другого тижня змінив свою думку.

Ріккардо казав: «Ситуація з обгонами трохи покращиться, але не сказав би, що різниця буде великою.

На таких трасах, як у Барселоні, завжди важко обганяти. Це можна зробити хіба що тоді, коли шини на машині суперника починають ставати непридатними.

Мені хотілося б думати, що невеликий прогрес все ж буде. Але це важко, враховуючи [приблизно однаково] швидкі результати на колі і налаштування, які використовуються тут.

Передні антикрила стали трохи простішими. Але всі ж розумні - і розуміють, як зробити так, щоб створити турбулентність, яка завадить тому, хто переслідує.

Не хочу бути наївним і думати, що нові правила змінять все».

Новий сезон

Як би там не було, результати передсезонних тестів дозволяють припустити, що пелотон у цілому став щільнішим.

Ferrari випередила Mercedes лише на 0,003 секунди на одному колі. Дев'ять із десяти команд вклалися в 1,3 секунди.

За словами Тодта, сезон буде «приголомшливим» із новими машинами і новими гонщиками, в числі яких усі призери минулого сезону Формули 2: Джордж Расселл, Ландо Норріс і Алекс Албон.

Тодт додав: «Дивлячись на результати тестів, я думав, що це Формула 2.

Маю на увазі, що це революція. З нетерпінням очікую початку сезону».

Читайте також:

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Ферстаппен майже не спав перед першим випробуванням мотора Honda

Попередня новина

Ферстаппен майже не спав перед першим випробуванням мотора Honda

Наступна новина

Mercedes: Торішня машина на тлі W10 - незграбна та недолуга

Mercedes: Торішня машина на тлі W10 - незграбна та недолуга
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Жан Тодт
Автор Скотт Мітчелл
Дізнайсяпершим та прочитай
останні новини