У 2021-му в Ф1 не буде нових виробників - президент FIA

Поширень
Коментарі
У 2021-му в Ф1 не буде нових виробників - президент FIA
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Дмитро Левчук
6 вер. 2018 р., 11:15

Президент FIA Жан Тодт не вважає, що у 2021 році у Формулі 1 з’являться нові виробники, попри зміну регламенту на двигуни.

Перегляд правил на силові установки, які мають стати гучнішими, дешевшими та менш складними, може бути підтверджений напередодні Гран Прі Сінгапуру, коли відбудеться зустріч Стратегічної групи.

Хоча з основними принципами змін - в тому числі відмовою від MGU-H - давно погодилися, залишалися складні питання, пов’язані з тим, що гонщики мають отримати можливість атакувати більше, а машини мають звучати краще.

Окрім того, новий регламент був створений ще й заради того, щоб залучити до чемпіонату нових виробників. Porsche, Cosworth та Aston Martin все ще дивляться за розвитком ситуації та шукають нагоди приєднатися до Ф1.

Проте наразі Тодт заявив, що не бачить реального бажання у виробників приєднуватися до чемпіонату.

Коли Motorsport.com запитав Тодта, чи бажають інші виробники пройти до Ф1, він сказав, що Porsche дійсно розглядала цей варіант, але у підсумку проекту не надали зелене світло.

«Існував реальний інтерес від однієї сторони, яка не могла підтвердити свого входження до Ф1, але казала, що для неї важливо дізнатися, яким саме буде регламент», - сказав Тодт.

Читайте також:

Тодт повідомив, що найважливішим для нього є те, щоб Mercedes, Ferrari, Renault та Honda залишилися в чемпіонаті.

«Моїм головним пріоритетом є збереження цієї четвірки, - сказав він. - Я завжди казав, що було б нечесно по відношенню до них, якщо ми все змінимо [регламент] для того, щоб прийшли нові учасники.

А як же їхні інтереси? Що казати про всі їхні інвестиції за ці роки? А потім ми сказали б, що все змінимо для того, щоб прийшли один-два нових учасники.

Саме тому революції у регламенті на двигуни не буде. Якщо нам вдасться зберегти чотирьох учасників, це буде великим досягненням».

Тодт додав, що він ніколи не був впевненим у тому, що у Формулі 1 може бути більш ніж чотири постачальника двигунів.

«Я зберігав песимізм, оскільки через специфічні правила в Ф1 було б важко залучити більш ніж чотири виробники», - сказав він.

«Я особисто вважаю великим досягненням, що у десяти команд є чотири різних постачальника двигунів. Це 2,5 на кожного.

Тому я був скептичним щодо нових учасників. Також я просив розглянути на створення подібного регламенту до інших серій, оскільки виробникам було б добре мати сім-десять клієнтів, які купували б двигуни. Але цього не сталося».

Льюіс Хемітон, Mercedes AMG F1 W09, П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Льюіс Хемітон, Mercedes AMG F1 W09, П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна стаття про Формула 1
Force India змінить стратегію у кваліфікації після провалу в Монці

Попередня новина

Force India змінить стратегію у кваліфікації після провалу в Монці

Наступна новина

Чутки: сьогодні очікується заява про відставку Райкконена з Ferrari

Чутки: сьогодні очікується заява про відставку Райкконена з Ferrari
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини