Албон: Налаштування на кермі Ф1 – головна складова мого прогресу

Поширень
Коментарі
Албон: Налаштування на кермі Ф1 – головна складова мого прогресу
Автор:
Переклав: Роман Расюк
27 лют. 2019 р., 14:27

Новачок Формули 1 Алекс Албон вважає, що може зробити великий крок уперед у власній гоночній формі лише завдяки кращому використанню налаштувань на кермі.

Гонщику Toro Rosso довелося багато чому навчитися, коли він уперше опинився за кермом машини Ф1 2019 року, попри відсутність досвіду тестування машини Гран Прі.

Албон відчуває можливість значно покращити свою гоночну форму, попри задоволення своїм прогресом на зимових тестах Формули 1.

Він зазначив: «Наразі головне – просто використовуватися усі налаштування на кермі. Там досить багато потенціалу з точки зору економії шин та інших подібних речей. Можна реально вплинути на баланс за допомогою декількох тумблерів.

Це спроба зробити усе природніше. Настає момент, коли потрібно зробити це самотужки, а не за підказками інженера, який пропонує щось тобі. Але наразі це головна складова прогресу».

Албон сказав, що непогано відчуває машину Ф1 на максимальній швидкості, але ще слід підлаштуватися до швидкісних поворотів:

«Я комфортно відчуваю себе на великій швидкості. У гоночному кермуванні має бути баланс між їздою на максимальній і на менших швидкостях. Це нелегко.

Легше втопити педаль у підлогу. Але коли мова йде про гоночний темп, а не про надмірну економію чи навпаки недостатню, – це саме те, в чому я хочу ще попрацювати. Так само, як над темпом та прискорення.

Тут досить добре, оскільки його можна віднайти протягом усіх цих днів з усіма шинами, а у першому сегменті кваліфікації є фактично лише перше коло.

Тут все повільно, оскільки я не намагаюсь осягнути все за один раз. Зараз усе природніше.

Але підхід такий, що намагаюсь по максимуму використовувати наявний час і кожен день сприймаю як перший, коли вчуся і розумію, що команда намагається зробити з машиною».

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
1/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
2/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14, Джордж Расселл, Williams FW42 та Себастьян Феттель, Ferrari SF90

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14, Джордж Расселл, Williams FW42 та Себастьян Феттель, Ferrari SF90
3/10

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
4/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
5/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
6/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
7/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
8/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14

Алекс Албон, Scuderia Toro Rosso STR14
10/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Наступна новина
Хемілтон щодо Потрійної корони: Після Ф1 я повністю зупинюся

Попередня новина

Хемілтон щодо Потрійної корони: Після Ф1 я повністю зупинюся

Наступна новина

Пошкодження машини Ferrari ускладнить пошук причини аварії

Пошкодження машини Ferrari ускладнить пошук причини аварії
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини