Алонсо став ще агресивнішим після рішення піти з Ф1 — Гаслі

Поширень
Коментарі
Алонсо став ще агресивнішим після рішення піти з Ф1 — Гаслі
Автор: Mark Bremer
Переклав: Андрій Іванов
3 вер. 2018 р., 17:03

П’єр Гаслі розкритикував Фернандо Алонсо після їхнього зіткнення на Гран Прі Італії, стверджуючи, що іспанець став ще більш агресивним після оголошення про вихід із Формули 1.

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33, попереду суперників
П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 , П'єр Гаслі, Scuderia Toro Rosso STR13
Фернандо Алонсо (McLaren MCL33) попереду Шарля Леклера (Sauber C37) і П'єра Гаслі (Toro Rosso STR13)
П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

У суботу Фернандо Алонсо викликав гнів Кевіна Магнуссена, коли атакував данця в першому повороті траси в Монці у вирішальний момент кваліфікації, а в неділю змусив вже П’єра Гаслі обурюватися своїми діями в обороні.

Дворазовий чемпіон світу залишить Формулу 1 наприкінці сезону, і Гаслі зазначив, що це вплинуло на поведінку іспанця на трасі. П’єр також припустив, що Алонсо додатково був мотивований до агресивних дій проти болідів Toro Rosso, оснащених двигунами Honda, з якими три роки до того мучились у McLaren.

«Думаю, його стиль водіння трохи змінився, тому що він розуміє — наступного року його не буде у Формулі 1, — сказав Гаслі. — Схоже, він став ще агресивнішим, ніж раніше.

І так, для мене те, що він зробив у гонці, було несправедливим, і ми знаємо, що якщо є хтось поруч, слід залишити простір для однієї машини, а він цього не зробив.

Я знаю, що ми йому не подобаємося, тому що в нас є двигун Honda, але все ж таки…».

Читайте також:

Інцидент, який не був повністю показаний у трансляції, стався після режиму автомобіля безпеки, коли Гаслі намагався випередити Алонсо в боротьбі за десяте місце.

Француз змушений був перескочити через бордюри у першій шикані й сказав, що це призвело до значної втрати притискної сили на його STR13.

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 , П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 , П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Фото: Steven Tee / LAT Images

«Після автомобіля безпеки ми дісталися першого повороту пліч-о-пліч, я був зовні, і він повністю виштовхнув мене за межі траси, — сказав Гаслі. — Я намагався залишатися на траєкторії, скільки міг, але він просто не залишив мені простору. Мені довелося перестрибнути через бордюр, а потім він зачепив мене і повністю пошкодив всю праву частину днища.

Пошкодження були лише справа, тому поведінка машини в лівих та правих поворотах значно відрізнялась.

З такаю втратою притискної сили було неможливо наблизитись до болідів попереду. Це була довга, довга неділя».

Гаслі продовжив гонку й фінішував 15-м, тоді як Алонсо вибув через несправність електрики незабаром після інциденту.

На запитання, чи обговорював він цей інцидент з гоночним директором Ф1 Чарлі Вайтінгом, П’єр відповів: «Ні. Щиро кажучи, це нічого не змінить. Можливо, я підійду до Фернандо, якщо побачу його сьогодні або в Сінгапурі. Але зрештою, навіть якщо його покарають, це не змінить результат моєї гонки».

Додатковий репортаж Олега Карпова

Наступна стаття про Формула 1
Хемілтон: Формулі 1 не вистачатиме Райкконена

Попередня новина

Хемілтон: Формулі 1 не вистачатиме Райкконена

Наступна новина

Пояснення: чому болід Haas Грожана визнали невідповідним регламенту

Пояснення: чому болід Haas Грожана визнали невідповідним регламенту
Завантажити коментарі