Системи захисту: Halo, Aeroscreen, Щит

Алонсо каже, що Halo потребує доопрацювання

Фернандо Алонсо вірить, що система захисту кокпіту Halo потребує доопрацювання перш, ніж буде впроваджена в Формулі 1, оскільки він визнає, що з нею занадто важко забиратись в кокпіт, та вилазити з нього.

Під час першої практики Гран Прі Сінгапуру Фернандо Алонсо з McLaren та Льюіс Хемілтон з Mercedes вперше випробували запропонований пристрій.

Іспанець відзначив погіршення оглядності на машині із встановленим Halo, але вважає, що до цього можна звикнути.

“Доволі важко забиратись в машину та вилазити з неї — це моє перше враження”, - сказав Алонсо.

“Оглядність стала гіршою. Але, думаю, до цього можна звикнути. Пам’ятаю, коли передок машини став вищім, оглядність теж стала трохи гіршою, але за два-три роки до цього звикли і вже не помічаємо.

Тож, коли представили Halo, були певні проблеми з оглядністю, але я думаю, що ще багато роботи щодо конструкції.

Треба зробити якось так, щоб стало легше забиратись в машину та вилазити з неї, а також щоб механіки могли допомагати пристібати ремені безпеки. Думаю, що є ще над чим попрацювати”.

Хемілтон хоч зараз готовий виступати з Halo

Хемілтон, який донедавна був одним з головних критиків Halo, сказав, що готовий виступати з ним хоч зараз, якби було можна.

«Окрім того, що забиратися в машину стало не так, як було, я не помітив ніякої різниці”, - сказав він.

“Якби воно не заважало мені дивитись в дзеркала заднього огляду, я б його і не помічав. Якщо б мені дозволили, я б вже виступав з ним цими вихідними без жодних проблем”.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Сінгапуру
Трек Singapore Street Circuit
Гонщики Фернандо Алонсо , Льюіс Хемілтон
Команди McLaren , Mercedes
Тип статті Важливі новини
Головна тема Системи захисту: Halo, Aeroscreen, Щит