Алонсо: Mercedes виграє титул з командним ордером, чи без нього

Поширень
Коментарі
Алонсо: Mercedes виграє титул з командним ордером, чи без нього
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
8 лип. 2016 р., 08:57

Фернандо Алонсо применшив ситуацію з командним ордером в Mercedes, ствердивши, що немає різниці — з ордером, чи без нього Льюіс Хемілтон чи Ніко Росберг виграють чемпіонський титул цього сезону.

Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid попереду Льюіса Хемілтона, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 зі ЗМІ
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 під час прес-конференції FIA
Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31

Іспанець сказав, що дозвіл команди гонщикам змагатися вільно — дуже добрий з спортивної точки зору.

“Це те, що, напевне, стосується лише їх і тільки вони знають ситуацію всередині команди,” - сказав Алонсо.

“Якщо дивитись ззовні, то вони, беззаперечно, мають достатню перевагу, щоб робити те, що захочуть і що б вони не робили, вони закінчать сезон першим та другим.

Наразі вони ганяються і я прочитав, що вони вільно ганятимуться і надалі. Це добре для глядачів, тому, що спорт — це змагання. Якщо одного разу їм доведеться це контролювати, це теж нормально.

В решті решт, і керівник команди, і власник, і президент автомобільної компанії - всі вони хочуть бачити свої машини на подіумі, а не на узбіччі.

Це те, що ззовні може показатися неважливим, але може бути важливим всередині команди, тому, що у будь-якому випадку вони закінчать сезон першим і другим.”

На запитання щодо поведінки в аналогічній ситуації Алонсо пожартував, що ніколи не мав машини, яка була ба на голову сильніша за інші.

“Я не думаю, що навіть мав таку машину, яка була б на секунду швидша за суперників. Тож, я не погоджуюсь, що був у такій ситуації.

Про вас з вашим напарником більше піклуються, ви маєте своїх керівників, ваша команда чекає на вас в гаражі. Це важливо, коли ви хочете досягти більшого. Але часом, коли ви боретесь за чемпіонство, ви про це забуваєте.

Це щось всередині кожного гонщика, всередині змагань. Не думаю, що це має велике значення, але преса на це звертає увагу, тому, що чемпіонат нудний, вони виграють гонку за гонкою і хоч про щось можна поговорити.

Але я не думаю, що щось зміниться для них, або для чемпіонату. Все залишиться на своєму місці.”

Алонсо вважає, що проблем було не уникнути.

“Це мало статись. Вони зіштовхнулись в 2014 році в Спа і це повторювалось раз за разом — в Остіні минулого сезону, в Сузуці і на ще деяких гонках. Цього року це трапилось в Австрії, можливо, так буде знову в Остіні через 10 гонок, коли вони будуть вже триразовими чемпіонами світу.

Ніщо не зміниться і це нормально. Вони близькі один до одного, вони не борються з Red Bull тому, що просто привозять їм по 30 секунд. Вони не борються з Ferrari, які в хвилині позаду. Вони борються тільки один з одним.
Час від часу вони розбиваються, але три аваріі на 50 гонок - це нормально.”

Не пропустіть прев'ю ГП Британії... 

Наступна стаття про Формула 1
Ferrari продовжує контракт з Райкконеном

Попередня новина

Ferrari продовжує контракт з Райкконеном

Наступна новина

Технічний брифінг: деталі днища та заднього гальмівного механізма McLaren MP4-31

Технічний брифінг: деталі днища та заднього гальмівного механізма McLaren MP4-31
Завантажити коментарі