Алонсо не турбує штраф в 30 місць на старті Сепангу

Фернандо Алонсо не бажає перебільшувати вплив штрафу в 30 місць, який він отримає на Гран-прі Малайзії, і вважає, що все одно може боротися за очки.

За словами Алонсо, він вже знав якийсь час, що зіткнеться зі штрафом у Сепангу, бо плани Honda по модернізації двигуна були розроблені вже давно і нова специфікація має допомогти йому на Гран Прі Японії.

Гонщик McLaren отримав аналогічну заміну всього три гонки назад у Спа, де він стартував 22-м і фінішував сьомим.

"У нас був, скажімо, план з середини сезону, де ввести нові двигуни," сказав Алонсо.

"Очевидно, що я втратив один в Австралії в результаті аварії, і ми були на двигуні номер два вже в другій гонці, але потім у нас були якісь додаткові проблеми. Ми знали, що ці штрафи прийдуть.

Один з найкращих треків був Спа, який підходив нашим двигунам, а друга найкраща можливість була в Малайзії, тому що погода могла б відігравати вагому роль у гонці.

А також наступна гонка - Японія, наше домашнє Гран-прі, і ми хочемо прибути туди з гарантіями з точки зору надійності.

Я готовий прийняти штраф. У Спа, з великою кількістю інцидентів, після чотирьох кіл я був п'ятим, так що ви ніколи не знаєте.

Ми почнемо вікенд і гонку на оптимістичній ноті щодо шансів для обох болідів. Навіть якщо я стартуватиму останній, сподіваюся, ми зможемо відіграти місця досить скоро."

Алонсо вважає, що McLaren може бути четвертою кращою командою - і, отже, займати сьоме місце або краще - в останніх гонках сезону.

"Безумовно, метою є фініш в очках обидва машинами, кожної гонки та проходити в Q3 кожної кваліфікації, - сказав він. - Ми знаємо, що на деяких треках це буде важче, тому все буде змінюватись від траси до траси.

Але я думаю, що ми маємо всі можливості в наших руках, навіть якщо іноді ми не четверті найшвидші, як в Сінгапурі, де в цьому випадку Toro Rosso була четвертою швидкою командою. Проте враховуючи стратегію та досвід, ми все ще може боротися за це сьоме місце в гонках.

Я думаю, що це можливо, і наша мета завжди бути четвертою чи п'ятою найшвидшою командою кожної гонки, а в гонці намагатися використовувати наш досвід, аби досягти ще більшого."

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Малайзії в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Малайзії
Трек Sepang International Circuit
Гонщики Фернандо Алонсо
Команди McLaren
Тип статті Важливі новини