Алонсо розраховує на підвищення ефективності McLaren в Австрії

Поширень
Коментарі
Алонсо розраховує на підвищення ефективності McLaren в Австрії
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
28 черв. 2016 р., 07:46

Фернандо Алонсо сподівається, що в ці вихідні McLaren може розраховувати на більш високу продуктивність в Австрії, ніж це було в останніх гонках.

Ерік Булльє, директор McLaren Racing
Фернандо Алонсо, McLaren
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31
(Зліва направо): Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31 та Карлос Сайнс-молодший, Scuderia Toro Rosso STR11
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31, схід з гонки
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-31

Ставши постійними претендентами на сегмент кваліфікації Q3 завдяки прогресу шасі і двигуна в цьому році, Алонсо і Дженсон Баттон пережили розчарування після фінішу без очок в Канаді і Баку.

І хоча на трасі Red Bull Ring важлива потужність, якої поки не вистачає Honda для боротьби з Mercedes, Алонсо вважає, що сильні сторони аеро пакету дають йому підстави для оптимізму.

"Він набагато коротший, ніж траса в Баку, але це як і раніше дуже складно, тому що ви не можете дозволити собі робити будь-які помилки," пояснив іспанець.

"Коло проходиться менше за 70 секунд, що зближує результати на стартовій решітці, і між рядами лише кілька десятих секунди. Для того, щоб бути швидким вам потрібно хороше зчеплення з полотном і ефективний аеропакет, який у нас є.

З цієї причини, я сподіваюся, що ми можемо бути більш конкурентоспроможними, ніж ми були в Баку - і я сподіваюся мати довшу гонку, ніж у минулому році, яка закінчилася ще на першому колі!"

Фокусування на надійності

Спортивний директор команди Ерік Бульє також сподівається на очковий здобуток, але згоден, що McLaren і Honda повинні збільшити свої зусилля на фронті надійності після недавніх неприємностей.

"Після фінішу в останніх двох гонках поза топ-10, наша найближча мета полягає в тому, щоб повернутися в очки" сказав він.

"У Канаді, Фернандо фінішував 11-м, і Дженсон домігся того ж результату в Азербайджані, хоча жоден з цих треків не підходить характеристикам нашому боліду, тому ми будемо сподіватися, щоб виступимо трохи краще в Австрії в ці вихідні.

"Ми також повинні вирішити проблеми з надійністю, які зупинили по-одному з наших болідів в кожному з двох останніх етапів. Ми наполегливо працювали, коли повернулися до Вокінгу, щоб з’ясувати причину проблем і переконатися, що вони не повторяться".

Наступна стаття про Формула 1
Лауда: контракт з Росбергом в основному погоджений

Попередня новина

Лауда: контракт з Росбергом в основному погоджений

Наступна новина

Сетте Камара дебютує в Ф1 на боліді Toro Rosso

Сетте Камара дебютує в Ф1 на боліді Toro Rosso
Завантажити коментарі