Алонсо: успіх правил 2017 року буде грунтуватися на більш міцних шинах

Фернандо Алонсо вважає, що успіх нового технічного регламенту Формули 1, який почне діяти у наступному році, буде залежати від того, наскільки добрими виявляться широкі шини Pirelli.

Ряд гонщиків випробували більш швидкі боліди зразка 2017 року на тренажерах і залишились задоволеними збільшенням притискної сили та механічним зчепленням з трасою.

Але Фернандо Алонсо більш обережний щодо нововведень, і застерігає, що Формула 1 може змарнувати час, якщо виявиться, що через значну деградацію шин результати проходження кола не зміняться.

«Вочевидь, що машина швидше», - сказав він, розповідаючи Motorsport.com про свій досвід роботи на симуляторі.

«В неї більше зчеплення через аеродинамічні вдосконалення й нові шини, але це лише здогадки на даний момент – особливо стосовно гуми. І тим більше для нашої команди, тому що ми навіть не випробовували цих шин.

Отже, я думаю, що нам потрібно бути обережними щодо перспектив наступного року, і спочатку дочекатися тестів й подивитися, як працюють шини – тому що це найбільший знак питання.

Наприклад, цього року у другому чи третьому сегменті кваліфікації можна було сміливо ставити Supersoft, і з п’ятьма літрами палива виїжджати на трасу. Перше коло буде чудовим. Але вже на другому колі машина буде на три секунди повільніше – і ми не хочемо, щоб знов була така ситуація.

Наступного року не буде значення – в усякому разі, мене не буде це обходити – проїхали ми перше коло на п’ять секунд швидше, якщо потім втратили три секунди на другому. Тому що результат буде таким самим, що й зараз.

Отже, я вважаю, що нам треба дочекатись і подивитися, що відбудеться на останніх тестах нової гуми».

Помилка McLaren

Іспанець також продовжує наполягати, що відмова команди від участі в тестах нової гуми Pirelli – помилка.

Наразі нові шини випробовують тільки Red Bull, Mercedes і Ferrari, які використовують для цього модифіковані боліди 2014 року.

«У такому разі завжди є можливість щось дізнатися, зрозуміти поведінку шин, - пояснив Алонсо. – Навіть якщо мова йде про застарілі машини, я впевнений, що команди вивчають поведінку гуми й їх взаємодію з зустрічним потоком повітря.

Звичайно, вони нікому не розповідають про такі речі, тому що отримують реальну перевагу за рахунок цього».

На зауваження, що в McLaren відмовились брати участь у тестах через небажання розділяти ресурси, двократний чемпіон зазначив: «На мою думку, ми дуже хотіли взяти участь у тестах. Здається, справа в тому, що принцип участі в них виявився неприпустимим для McLaren і Honda».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Фернандо Алонсо
Команди McLaren
Тип статті Важливі новини
Теги pirelli