Аналіз: Боттас - затичка чи довгострокове майбутнє для Mercedes

Цього тижня небагато людей здивувалося офіційному підтвердженню того, що Валттері Боттас переходить до Mercedes, але нам не повідомили те, що більш за все інтригувало.

Незважаючи на те, що офіційний прес-реліз команди Mercedes про те, хто замінить Ніко Росберга, містив 1100 слів, він був позбавлений елементу, який мав найбільшу вагу: на який термін розрахований контракт з Боттасом?

На відміну від випадку минулого літа, коли було проголошено про дворічний контракт Росберга на 2017-2018 рр., або ж коли у 2015 році оголосили про продовження угоди з Льюісом Хемілтоном на три роки до кінця 2018-го, цього разу не було жодної згадки про термін останнього підписання командою Mercedes.

Розсудливо можна погодитись з тим, що контракт розрахований на один рік - але у Mercedes немає бажання оголошувати, що саме було узгоджено, оскільки команда не хоче розповсюджувати цю інформацію широкому загалу. Відчутна зміна позиції у порівнянні з попередніми проголошеннями контрактів гонщиків.

Хоча, однорічна угода не має дивувати. Чому команда Mercedes повинна була підтверджувати на більший  термін пілота, який ще не довів свої здібності у складі топ-команди, виступаючи проти топ-гонщика, подібного до Льюіса Хемілтона, на такій же машині?

Але чи свідчить контракт лише на рік про брак переконаності, або ж про те, що Боттас є лише затичкою перед тим, як великі ударники Себастьян Феттель та Фернандо Алонсо будуть вільними на ринку, або ж це просто розсудливий крок для обох сторін?

Важкі перемовини

Звісно, просто розтлумачити контракт на один рік як ознаку недовіри Боттасу, або ж реальний інтерес знаходиться деінде - особливо зважаючи на наявність молодих пілотів Mercedes Паскаля Верляйна та Естебана Окона, які очікують на крила.

Але подібні судження просто залишають в тіні те, скільки зусиль доклала команда Mercedes для того, щоб забрати Боттаса з Williams та надати йому місце в Бреклі на цей сезон.

Складне павутиння, яке включало Williams, Sauber та Mercedes, а також Боттаса, Феліпе Массу та Паскаля Верляйна, - це не те, що вирішується миттєво. Минув місяць перемовин перед тим, як все стало на свої місця.

Заради "затички" такі дії не чиняться. До того ж, за години після вибухової заяви Росберга про відставку стало зрозуміло, що є лише два пілоти у списку: Верляйн та Боттас. Ніхто інший не був реально цікавий команді.

Брак досвіду у Верляйна зіграв проти нього, але Боттас повністю відповідав вимогам: добре розуміється у Формулі 1, точно швидкий, проте ніколи не мав боліду, щоб постійно боротися попереду пелотону. Але також важливе значення мало те, що для команди, яка зосередилася на пошуку правильного "духу", він володіє необхідною поведінкою за межами траси.

У той час як керівники Mercedes прекрасно усвідомлювали про підводні камені, пов'язані з емоціональною поведінкою Феттеля чи Алонсо - особливо враховуючи потенційне партнерство з Хемілтоном, - Боттас виглядав спокійною персоною.

Після підписання Боттаса бос команди Вольфф особисто підтвердив: "Валттері ідеально підходить нашій команді. Як гонщик він дуже швидкий, його серце належить перегонам, а моральна поведінка - правильна. Він розділяє наші цінності, пристрасть, він скромний, невимогливий та працьовитий. У нього є всі правильні складові".

Але остаточно довести наявність здібностей - а саме перетворення таланту у перемоги на трасі, - прямо зараз неможливо: це можна буде продемонструвати лише наступними місяцями.

Вольфф також казав про те, що прийшов час Боттасу зробити крок вперед та довести, на що він здатний. У свою чергу пілот також розуміє, що саме зараз треба показати свої здібності.

Враховуючи такі обставини, термін дії контракту не буде мати великого значення, коли сезон буде у розпалі.

Як ми всі добре знаємо, у Формулі 1 контракти не є водонепроникними. Як показав Росберг за декілька днів після здобуття титулу, мислення та обставини можуть миттєво змінитися: якщо одна зі сторін не хоче продовжувати відносини, то все скінчено.

Неважливо, чи має Боттас контракт на рік, два чи три. Тому що, якщо він не виправдає очікувань цього року, то тоді можете бути впевнені, що суперники будуть кружляти як грифи над його місцем у 2018 році.

Складно сказати, чи є Боттас затичкою, або ж довготривалим проектом Mercedes, тому що саме зараз це невідомо.

Це питання буде вирішено на трасі. Успіх буде породжувати успіх і забезпечить його майбутнє; а будуть коливання - то ринок гонщиків вибухне.

Жодного тиску, проте в одному він може бути впевнений: немає місця кращого за місце в Mercedes, щоб довести, що ви насправді заслуговуєте на місце в Mercedes.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон , Валттері Боттас
Команди Mercedes
Тип статті Аналіз