Аналіз: Чи Ferrari права, залишаючи Райкконена?

Підтвердження командою Ferrari контракту з Кімі Райкконеном на 2017 рік зупинили всі чутки щодо майбутнього фіна, а також обговорення тих, хто може його замінити.

В типово короткому повідомленні сказано просто: "Scuderia Ferrari оголошує про оновлення технічної та гоночної угоди з Кімі Райкконеном.

Склад гонщиків на сезон 2017 року все ще включатиме фінського пілота та Себастьяна Феттеля".

Деталей угоди поки що не розголошують, проте ми можемо оцінити, що новий контракт діятиме один рік, що дозволить йому відсвяткувати свій 38-й день народження в Ferrari.

Обраний час був дещо неочікуваним, бо Ferrari зазвичай анонсує угоди ближче до етапу в Монці, а на цей момент ми навіть не перейшли через екватор поточного сезону.

Можна стверджувати, що завдяки триманню Райкконена у підвішеному стані наступні місяці можна було б витягнути з нього більше швидкості, але є і альтернативний погляд - рання угода та продемонстрована віра в нього дозволить йому виступити якомога краще.

Будучи відвертим до Райкконена, це його найкращий сезон з часів повернення до Ferrari в 2014 році, яке сталося після вражаюче вдалих років в Lotus.

На сьогодні він здобув 96 очок - рівно стільки ж, як і Феттель, хоча німцю більше не щастило та в нього було більше проблем з технікою. Він був на подіумі чотири рази та продемонстрував декілька сильних виступів. Особливо, коли фінішував позаду Макса Ферстаппена в Іспанії та Австрії.

Але чи витиснув він з боліду стільки, щоб отримати шанс залишитися? Також було декілька невтішних виступів в кваліфікаціях, а деякі зауважать, що він повинен був знайти спосіб пройти Ферстаппена в Барселоні.

Райкконен має багато відданих вболівальників по всьому світу, проте не залишало відчуття в паддоку та серед публіки, що його період в Ferrari добігає до завершення та настав час змін.

Дійсно, сьогоднішні новини були зустрінуті з малим ентузіазмом в соціальних мережах.

Ключем до цього рішення було те, про що Мауріціо Аррівабене говорив довгий час, кажучи про майбутнє Райкконена: хто з доступних пілотів здатен краще виконувати роботу? Наявність пілотів - і є ключем.

Брак варіантів

Звісно, є великий перелік пілотів, які могли б опинитися в Ferrari, проте великі імена вже мають контракти.

Red Bull довго вирішував долю Даніеля Ріккардо, коли на цьому фоні в травні перевів Ферстаппена з Toro Rosso в RBR, щоб залишити його у себе в складі ще принаймні на два роки.

Декілька тижнів тому також було підтверджено, що Карлос Сайнс, який міг перейти в Ferrari, залишається в Toro Rosso.

Валттері Боттас має опціон з Williams, а Серхіо Перес, про якого більше говорили останні тижні, як вважається, має контракт із Force India.

Ми були свідками, що в Ф-1 багато чого може змінитися, але Ferrari продемонструвала небажання витрачати додаткові кошти на розрив угод інших пілотів з їхніми командами. Значно краще використати ці гроші для розвитку боліду.

Двома реально доступними пілотами були гонщики Haas Ромен Грожан та Естебан Гутьєррес. Не секрет, що американська команда розглядалася в якості посередника переходу до Ferrari в майбутньому. Але незважаючи на вдалу роботу цього року, регулярну боротьбу за очки, його зігнорували. Принаймні, поки що.

Іншим ключовим фактором для Ferrari було те, що коли вона приймає рішення, то хоче бути впевнена в його правильності та довгостроковості.

Команда не хотіла підписувати Грожана або когось іншого лише на рік, якщо знала, що на 2018 рік у неї з'явиться краща пропозиція, хоча наразі важко побачити, хто б це міг бути. Райкконен може вдало заповнити цей проміжок з мінімумом суєти.

Стабільність

Чітко зрозуміло, що Ferrari вирішила зберегти стабільність перед новим сезоном, коли введуть значні зміни в регламент. Крім того, партнерство Феттеля та Райкконена досить стійке та нічого не розхитує німецький човен.

Феттель з часів Red Bull знає, наскільки складним може бути життя, якщо у тебе погані відносини з товаришем по команді, як це було у випадку з Марком Веббером.

Він також зазнав поразки від Даніеля Ріккардо в 2015, тому цілком зрозуміло, що він хоче мати товариша по команді, який рідко змагається з ним за чистим темпом.

Дехто може критикувати Ferrari за її зосередження на Феттелі. Але варто відзначити і своєчасний досвід Mercedes, що демонструє, наскільки важко однаково слідувати інтересам двох гонщиків, які полюють на чемпіонський титул.

Суть в тому, що отримавши додатковий шанс, Райкконен тепер намагатиметься довести, що заслуговує на нього.

 

Дивіться також прев'ю Гран Прі Британії в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Кімі Райкконен , Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Аналіз