Ніко Росберг залишає Формулу 1

Аналіз: головний біль Mercedes щодо заміни Росберга

Боси Mercedes зберуться сьогодні, аби вирішити питання, як сказав Падді Лоу, дуже складного вибору заміни Ніко Росберга.

Незважаючи на те, що Ніко повідомив Тото Вольффа про завершення кар’єри раніше, інформацію притримали до п’ятниці і оголосили лише на заході FIA у Відні.

Команда вирішила використати вихідні, аби оцінити ситуацію і якнайкраще відпрацювати варіанти. Сьогодні на базі команди у Бреклі мають вирішити серйозне питання вибору гідного кандидата.

Перед представленням на затвердження раді Mercedes рішення мають прийняти Тото Вольфф, Падді Лоу та Нікі Лауда.

У Лоу немає ніяких сумнівів щодо того, наскільки жорсткий виклик випав команді, адже необхідно знайти когось рівня Росберга, який допоміг команді здобути третій поспіль Кубок конструкторів.

«У нас величезна команда, яка і створила усі ці рекорди, але ми ніколи б їх не встановили без двох фантастичних гонщиків, адже майже кожної гонки вони заробляли очки», – сказав Падді у неділю на сцені Autosport Awards.

«Низькій рівень помилок і все те, що вони зробили задля такої статистики. Втрата Ніко – велика пробоїна, яку буде дуже важко усунути. Побачимо, де ми опинимося, але це величезна втрата».

Імовірні кандидати

Минулими вихідними Тото Вольфф повідомив, що йому телефонували усі, окрім Квята та Райкконена. Насправді, перелік кандидатів буде дуже малим, враховуючи те, наскільки запізно це сталося.

Такі пілоти, як Дженсон Баттон чи Феліпе Масса навряд чи зголосяться після оголошення завершення кар’єри. Разом з тим, такі кандидати, як Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Даніель Ріккардо, Ніко Хюлькенберг і Карлос Сайнс вже мають контракти.

Найімовірніше, найперша кандидатура, яку обговорюватимуть, – Паскаль Верляйн. Керівники мають оцінити, чи готовий німець до наступного сезону.

Верляйн здобув цього року очко для Manor, але контракт з Force India отримав молодий француз Естебан Окон, який замінив Ніко Хюлькенберга.

Паскаль вже досить добре інтегрувався в Mercedes, адже знайомий із симулятором і командою. До того ж, він тестував нові шини для 2017 року. Зрештою, навіщо тоді існує юніорська програма Mercedes?

Його основний мінус – малий досвід – лише один рік у перегонах Формули 1. Тиск на нього щодо зростання до рівня Льюіса Хемілтона буде величезним.

Минулий рік продемонстрував, наскільки важко опинитися у команді зарано. І приклад Квята, коли він перейшов до Red Bull лише після одного сезону в Toro Rosso, тому підтвердження.

Якщо ж Верляйн не відповідатиме вимогам, і команді буде необхідний досвідченіший пілот, то для Mercedes буде логічно домовитись із Williams щодо Валттері Боттаса.

Як відомо, кар’єру фіна підтримував Вольфф. Стабільність та швидкість Валттері могла б допомогти Срібним стрілам зберегти позицію у Кубку конструкторів.

Mercedes може запропонувати гроші або зниження ціни і, в якості заміни, Паскаля Верляйна. Проте у Williams можуть також розуміти, що втрата Боттаса, коли у другому боліді сидить новачок Ленс, може коштувати занадто дорого.

Очевидно, що команда Mercedes опинилася у доволі дивній ситуації, оскільки має потенційно кращий болід у пелотоні, але страшенний головний біль під назвою другий пілот може усе зіпсувати.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон , Ніко Росберг , Паскаль Верляйн
Команди Mercedes
Тип статті Аналіз
Головна тема Ніко Росберг залишає Формулу 1