Аналіз: Неоспіваний герой Гран Прі Іспанії

Феноменальна перемога Макса Ферстаппена наступні роки буде нагадувати нам про Гран Прі Іспанії 2016, але там був ще один пілот, який провів визначальну гонку для своєї кар'єри. Пояснює Валентин Хорунжий.

В будь-якому іншому Гран Прі, коли молодий талант демонструє найяскравіший виступ в своїй кар'єрі в домашній гонці - і навіть перемагає більш досвідченого товариша по команді - ця подія потрапляє в центр обговорення.

Але в Іспанії, звісно, пройшла неординарна гонка. Коли Макс Ферстаппен після 66-ти виснажливих кіл першим побачив картатий прапор, в той же момент він забрав до себе половину від всієї уваги, в той час як інша половина була присвячена зіткненню пілотів Mercedes.

Коли Ферстаппен їхав по колу пошани, його колишній напарник з Toro Rosso чув по радіо: "Так, Карлос, так! Шоста позиція. Браво".

Найзручніші умови

Ви можете уявити, що Сайнсу було досить важко спостерігати за підвищенням Ферстаппена до Red Bull, але ще більш могло лякати возз'єднання з Даніілом Квятом. Тим самим Квятом, що переміг його в GP3 в 2013 році та перейшов до Формули-1 на рік раніше.

Але іспанець наполягав, що такий крок не зробив його позиції в Toro Rosso менш комфортними. І гонка в Барселоні довела, що він мав на увазі.

І чому це дійсно не могло бути так? Забудьте на секунду про напруженість, що виникала між таборами Ферстаппена та Сайнса на початку року. Всі ознаки кажуть про те, що Сайнс в ці дні залишав голову холодною, щоб ситуація на нього не вплинула.

Навіть якби вони між собою дуже добре ладнали, розрив з голландцем був би додатковим поштовхом для Сайнса.

В той час, як багато людей мали гарні відгуки про його роботу в Toro Rosso, преса згадувала ім'я Сайнса хіба що у зв'язці з Ферстаппеном. А найвищою похвалою, що йшла від скептиків Ферстаппена, здається, було те, що Сайнс став "протестним кандидатом".

І, можливо, це не збіг, що Сайнс в Іспанії провів найсильнішу кваліфікацію. До цього він займав вищі стартові позиції, проте ще ніколи не було відчуття, що він є абсолютним лідером команди.

І знову ж таки - лише його заслугою була дивовижна кваліфікаційна спроба, що дозволила йому впевнено обійти Серхіо Переса та Фернандо Алонсо.

Змагання за крила Red Bull

Восьма стартова позиція переросла у яскравий старт. Після того, як пара Merdeces зійшла, пілоти структури Red Bull сформували першу трійку - Сайнс став буфером між пілотами основної команди Red Bull та переслідувачами з Ferrari на рестарті гонки.

"У Ferrari була DRS, що робило її на 35 км/год швидшою перед гальмуванням в першому повороті, - пояснював Сайнс після гонки. - Команда казала мені по радіо: "Полегше з ними, це не наша гонка".

Тоді я відповів: "Добре, я сильно не сперечатимусь. Але не дам себе обійти с першої ж спроби. Принаймні, я з ними дещо погрався, залишаючи їх ні з чим декілька разів".

Гонка відновилася на четвертому колі. Сайнс старанно виконував роль ар'єргарду для Даніеля Ріккардо та Ферстаппена, стримуючи Себастьяна Феттеля, що йшов четвертим. На восьмому колі, коли Феттелю все ж таки вдалося проскочити вперед завдяки DRS, німець вже програвав "Бикам" чотири секунди.

Райкконен протримався позаду ще довше - його особиста бійка з Сайнсом залишила його в десяти секундах від лідерів, коли відкрилося вікно для першої хвилі піт-стопів.

Сайнс додає: "Мені вдавалося стримувати натиск, двічі відбивав атаки, але мені казали "Легше, легше, легше, це не наша гонка" - після цього я вже не чинив опору. В Red Bull добре розуміли, що таку роботу я виконую саме для них".

Майже неможливо точно оцінити, наскільки сильний вплив був у захисту Сайнса на підсумкові результати. Але нема сумнівів, що його спроби захисту допомогли Red Bull в першій стадії гонки: австрійська команда без проблем перевела своїх пілотів на нову гуму, не боячись поступитися суперникам за рахунок стратегії. Наступна частина гонки пройшла під знаком захоплюючої боротьби Red Bull та Ferrari, а виступ Сайнса теж заслуговував на такий комплімент.

Сайнс поїхав за новим комплектом одразу після того, як втратив четверту позицію в боротьбі з Райкконеном, щоб у свою чергу переграти Валттері Боттаса.

Така тактика не спрацювала, оскільки Боттасу вдалося проїхати декілька дуже швидких кіл на зношеній гумі та обігнати Сайнса, незважаючи на пізній піт-стоп. Фіну після цього вдалося відірватися, а Сайнс, якого ніхто не атакував позаду, зумів фінішувати з найкращим результатом в своїй кар'єрі - на шостому місці.

Наслідки

Радий своїм власним виступом Сайнс, похвально, не став користатися нагодою та порівнювати свій результат з Даніілом Квятом, який фінішував з півхвилинним відставанням від нього.

"Я знаю його ще юнацьких років, знаю всі його сильні сторони, - казав він про Квята. - Наприкінці сезону від завжди сильно виступає: минулого року за Red Bull, в 2014-му році - за Toro Rosso.

Я впевнений, що вже в Монако він буде боротися. Врешті-решт, в Іспанії він фінішував десятим. Можете вважати, що це страждання, але він здобув гарний результат для команди, стартуючи з 13-ї позиції".

Авжеж, є причина очікувати гарне шоу від боротьби Сайнса та Квята протягом сезону. Це два дуже сильні гонщика, які, цілком ймовірно, найкраще знають одне одного зі всього пелотону.

Але наразі перевага на стороні Сайнса. Враховуючи появу п'ятого хлопця з Red Bull П'єра Гаслі на тестах в Барселоні, іспанцю слід продовжити вигравати у Квята. В цей же час, якщо Сайнс покращить свою форму, йому вже може виявитися недостатньо місця в Toro Rosso на наступний рік. У п'ятницю, перед своїм вражаючим виступом на Гран Прі, Сайнс казав, що в нього немає сумнівів щодо того, що він готовий до топ-команди.

"В Red Bull добре знають, на що я спроможний. І гадаю - інші люди теж. Залишається лише це продемонструвати, - каже Сайнс.

- В мене нема сумнівів, що я готовий. Якщо ви надасте мені місце в топ-команді - одразу буду готовий до такого. Я спитав Гельмута Марко, чому він віддав перевагу Ферстаппену, а не мені. Він відповів: "Дивись, ми все ще віримо в тебе. В даний момент Макс отримує свій шанс, але якщо ти продовжиш те, що робиш зараз, продовжиш змагатися, продовжиш демонструвати свою швидкість та здобудеш гарні результати, у тебе з'явиться шанс дуже скоро".

В неділю після гонки Сайнс зазначив, що надав Red Bull ту саму річ, якої йому не вистачало - зібрав разом весь сильний Гран Прі. Але при цьому ми повертаємося на круги своя: перед австрійською командою виникає дилема.

Red Bull втримав в себе Макса Ферстаппена. Чи втримає він Карлоса Сайнса?

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Іспанії
Трек Circuit de Barcelona-Catalunya
Гонщики Карлос Сайнс-мол.
Команди Toro Rosso
Тип статті Аналіз