Аналіз: чи програв Феттель титул у Сінгапурі?

Аварія в першому повороті Гран Прі Сінгапуру нанесла важкий удар по планам та амбіціям Себастьяна Феттеля виграти титул у сезоні-2017. Чи залишились шанси відіграти все назад?

Математично шанси дуже високі, але Феттелю потрібно перемагати в наступних гонках. Попереду шість Гран Прі, і Себ має перемогти принаймні в п’ятьох з них, якщо Льюіс Хемілтон буде постійно фінішувати на другій позиції. За такого сценарію німець може відіграти 28 очок.

Проте чи вірить хтось, що Ferrari може виграти п’ять із шести гонок?

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Кімі Райкконен, Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images

Статистичні шанси

Цьогоріч болід Ferrari виграв лише чотири рази в чотирнадцяти Гран Прі, тому команда з Маранелло має зробити щось неймовірне, аби Феттель не просто претендував на перемоги, але фактично домінував протягом решти сезону.

При цьому, якщо згадати кінець минулого року, то саме британець домінував в останніх гонках сезону, коли завдяки чотирьом поспіль перемогам впритул наблизився до свого колишнього партнера по команді Ніко Росберга.

Феттель в той самий час кінцівку минулого сезону провів дуже слабо і лише один раз дістався подіуму. Звичайно, частково це було пов’язано з тим, що Ferrari перемкнула всі зусилля на сезон-2017, але й зараз італійській команді теж варто розставити пріоритети – чи варто вкладати мільйони у розвиток боліду, якщо титул лише маячить на горизонті?

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, Кімі Райкконен. Себастьян Феттель, Ferrari, Валтері Боттас, Mercedes AMG F1

Фото: Ендрю Хоун / LAT Images

Допомога напарника

В цій ситуації міг би допомогти напарник, який би постійно фінішував вище Хемілтона, та забирав би у нього очки.

Проте цього року Кімі Райкконен лише тричі випереджав топ-гонщика Mercedes (Росія, Монако та Угорщина), а відставання команди Ferrari у Кубку конструкторів по відношенню до Срібних стріл говорить про те, що розраховувати на його допомогу не варто.

Минулого року Кімі теж закінчив сезон на мінорній ноті, хоча коли фінішував в гонці, то був одразу позаду напарника. Схід в США-2016 та виліт в Бразилії-2016 говорять про те, що гонщику та команді потрібно бути максимально уважними аби уникати помилок та технічних негараздів.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить через відмову двигуна

Фото: XPB Images

Технічна складова

І тут на перший ряд виходить технічне питання, адже аби здобути очки в гонці, потрібно перш за все фінішувати.

Технічна надійність буде дуже важливою наприкінці сезону. І тут у Ferrari може бути перевага.

Якщо команда з Бреклі вже представила четверту специфікацію двигуна і вже не може оновити свій дозволений «парк» силових установок без штрафів, то в Маранелло досі чаклують над четвертою специфікацією.

Оновлення двигуна Ferrari мали бути представлені ще в Монці, але команда вирішила, що потрібно додати більше конячок, аби на гарній хвилі завершити сезон. Чи вийде це в них? І чи зможуть двигуни Mercedes протриматись шість гонок без штрафів для свої гонщиків?

Саме ці питання будуть головними на фініші сезону.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid сходить з гонки

Фото: XPB Images

Статус-кво або остаточний провал

Ще один схід Феттеля може остаточно поховати всі шанси на титул цього сезону, тому німцю потрібно бути вкрай уважним. І тут хочеться згадати слова Макса Ферстаппена, який після аварії на Маріна-Бей сказав, що Себастьян має думати про титул.

Минулого року на Гран Прі Малайзії німець також агресивно атакував у першому повороті та, після зіткнення з Ніко Росбергом, зійшов через пошкодження передньої підвіски.

Того ж року на Гран Прі Малайзії зійшов й Хемілтон, який майже в кишені тримав перемогу. Проте він зійшов через відмову двигуна Mercedes, що й визначило долю титулу-2016. Якщо подібне повториться, то британець може втратити всю перевагу над своїм опонентом та ситуація в чемпіонаті повернеться до статусу-кво.

То ж вирішальним у кінці сезону буде не лише стабільність гонщиків, але й технічна справність болідів.

 

Facebook
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Льюіс Хемілтон , Себастьян Феттель
Тип статті Коментар
Теги аналіз, титул, ф-1, формула-1, чемпіон