Аналіз: гоночний темп Mercedes нікуди не подівся в Канаді

Поширень
Коментарі
Аналіз: гоночний темп Mercedes нікуди не подівся в Канаді
Роман Галімон
Автор: Роман Галімон , головний редактор
9 черв. 2018 р., 13:40

Аналіз темпу гонщиків на п’ятничних заїздах показує, що гонщики Mercedes мають дуже гарні шанси провести сильну гонку у Канаді.

Гонщики команди Mercedes поскаржилася в п’ятницю, що не мали змоги протестувати гуму Hypersoft, яка стане кваліфікаційною та стартовою гумою для топ-10. Проте на іншій гумі, а саме Supersoft та Ultrasoft, з темпом у них все в порядку.

Читайте також:

Як видно з вищенаведеного графіка, на довгих серіях кіл на гумі Supersoft та Ultrasoft пілоти Mercedes значно випереджають своїх суперників на аналогічній гумі. І навіть, випереджають темп Макса Ферстаппена та Кімі Райкконена на Hypersoft (на довгих серіях кіл).

Довга серія кіл №2 (різні типи шин)

Довга серія кіл №2 (різні типи шин)

Фото: Motorsport.com

Все це говорить про те, що Hypersoft залишається лише кваліфікаційною гумою і не протримається в гонці довго.

А ось якщо подивитися на час Шарля Леклера на Supersoft, то він доволі стабільний протягом 20 кіл, що може знову привести до одного піт-стопа протягом Гран Прі.

Графік тривалості гуми Supersoft в Канаді

Графік тривалості гуми Supersoft в Канаді

Фото: Motorsport.com

У середній групі знову важко виокремити певного лідера, хоча час Естебана Окона показує, що Force India може опинитися попереду інших, адже має темп, стабільно вищий за суперників.

Пілоти індійської стайні завжди вміли дивувати в Монреалі, чому сприяє шасі команди та мотори Mercedes.

Гонщики середини пелотону (різні типи шин)

Гонщики середини пелотону (різні типи шин)

Фото: Motorsport.com

Перегляньте також відео з путівником по треку імені Жиля Вільньова:

 

Facebook

 

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Автор Роман Галімон
Тип новини Аналіз